據人民網報道，巴西外貿委員會9月初召開會議，決定提高100種進口產品的進口關稅，以此鼓勵國內同類產品的生產，應對國際危機所帶來的外貿競爭。而據日前柳工發給中國工程機械工業協會的緊急報告，我們發現工程機械很不幸地位列其中。
據了解，早在今年6月，巴西政府即宣布對部分工程機械產品的進口關稅由14%提高到35%，導致中國部分企業的出口涉稅產品在巴西的銷售幾乎停滯。時隔僅僅兩個月，巴西政府即將再次對裝載機（59hp以上）、挖掘機（90-450hp）、壓路機（全部型號）等產品的進口關稅由14%提高到25%。由此，中國工程機械產品出口巴西的警報已經全麵拉響。
不僅如此，據了解，巴西政府還將向“南方共同市場”（以下簡稱南共市）成員國家通報這一信息，根據“南共市”成員國家在2011年大會上達成的共識——統一提高進口關稅，這也意味著其他拉美國家或將紛紛效仿巴西提高關稅。
讓我們來看一下問題的嚴重性：
近5年來，中國工程機械向拉美出口累計達到51.7億美元，年平均增長率為81.5%，到2011年，拉美出口額已占到中國工程機械出口總額的12.4%。
自2011年二季度以來，國內工程機械市場全麵下滑，越來越多的企業將目光轉向海外，加快了產品出口步伐，而拉美便是其中一個非常重要的市場。記者了解到，豐富的礦產資源、迅猛發展的房地產業和廣闊的基礎設施前景，近年來正在讓拉美成為國際工程機械企業垂涎的重要新興市場。而對於中國工程機械行業而言，除了已經或準備在巴西建廠的徐工、三一以及中聯外，還有很多企業如柳工、臨工、山推等均把以巴西為代表的拉美視為重點出口市場，大力開拓。
因此不難預計，此次關稅的大幅提升將極大地限製中國產品在巴西和拉美市場的銷售和競爭力，從而極大減緩中國工程機械企業在當地的迅猛發展勢頭。中國工程機械產品未來出口拉美或將遭受沉重打擊。
記者了解到，鑒於事件的嚴重性，中國工程機械工業協會已緊急上報商務部、工信部、財政部關稅司、中國機械工業聯合會，建議緊急采取強硬措施製止這種行為，並將聯合國內工程機械主要出口企業積極配合國家有關部門采取反製措施。
出口拉美警報已然拉響，國內相關工程機械企業應盡早采取措施，妥善應對。
