10月13日，橋隧公司江西贛崇項目參建的尖峰嶺隧道順利實現雙幅貫通，為贛崇高速按期建成通車奠定了堅實基礎。
尖峰嶺隧道左線全長4065m，右線全長4105m，屬山嶺重丘特長公路隧道，為贛崇高速全線最長隧道，江西在建和已建成隧道中排名第四，全線重點控製性工程之一。橋隧公司承建進口段左線1820米，右線1780米的施工任務。
尖峰嶺隧道進洞施工以來，贛崇項目部結合工程的難點和特點，精心組織、合理安排，認真做好總體規劃和部署，層層落實，隧道施工穩步向前推進，提前完成了合同段內的施工任務，隧道左洞在完成合同段內施工任務後繼續向前掘進280米於2012年7月26日實現貫通。
尖峰嶺隧道的雙幅貫通對贛崇高速按期、順利建成通車起著決定性作用。贛崇項目在公司的大力支持下，所有參建人員積極響應業主號召，發揚 “敢打硬仗、善打硬仗、攻必克、戰必勝” 的橋隧精神，不等不靠，迎難而上，在隧道左洞貫通後，由左洞增開臨時輔助施工橫洞往右洞新增工作麵繼續向前掘進。施工過程中，隨著隧道進尺的不斷加深，麵對洞內圍岩變化頻繁、局部出現滲漏水、新開工作麵通風不暢、施工風水電供應難度的不斷加大等困難，項目部嚴格堅持“岩變我變、水變我變、地變我變、時變我變”的隧道施工理念，不斷優化洞內通風、供電方案，采取了風機接力、高壓進洞和洞內增壓等專項措施，克服重重困難，確保了尖峰嶺隧道施工的安全、質量和進度，最後在超額完成合同工程量263米後順利實行了尖峰嶺隧道的右幅貫通，為後續長大隧道施工積累了更寶貴的施工經驗。
