10月16日，中交一航局承建的浙江舟山惠生海工出運碼頭工程完工。
該工程位於舟山群島秀山島，主要工程包括碼頭、滑道、海堤等，其中，碼頭工程岸線全長223米，采用重力式沉箱結構，預製、安裝沉箱12個。碼頭後方建設有5條3000噸級滑道，滑道每平方米最大承載力達300噸，可用於出運當今世界上所有型號的海洋石油平台。自2011年5月開工建設以來，一航局項目部克服島內大型工藝裝備短缺、施工海域水流複雜、台風多發等困難，精心組織、科學施工，圓滿完成了工程建設任務。特別是在沉箱出運過程中，一航局自主研發出一套半潛駁沉箱預製工法，成功采用1條4500噸半潛駁先後完成了3個1800噸沉箱和1個1000噸沉箱的預製和安裝作業，解決了沉箱出運難題。
該工程的建成，對推動惠生海工舟山基地的開發建設，帶動當地經濟社會發展具有重要促進作用。
