國機重工（洛陽）有限公司在成立一周年之際，攜多款新品亮相上海寶馬展，本次展出產品涉及壓實機械、鏟運機械、挖掘機、礦用車四大係列十個品種，其中LDD316H智能化全液壓雙鋼輪振動壓路機、YD320液力傳動履帶推土機和GZL3606非公路寬體自卸車是全球首發。
國機重工（洛陽）有限公司成立於2011年11月，是中國機械工業集團有限公司全資子公司中國國機重工集團有限公司的四大產業基地之一，旗下產品使用“洛陽”、“洛建機械”、“YTO”三個品牌。
公司現設壓實機械、鏟運機械、挖掘機、礦用車四大業務板塊，業務領域涉及壓路機、推土機、小型挖掘機、裝載機、垃圾壓實機、礦用車等工程機械產品的研發、製造和銷售。公司總部現有八部二室，分別為生產經營部、資產財務部、信用與風險管理部、市場營銷部、黨委工作部、產業園建設指揮部、企業發展部、綜合管理部和紀檢監察室。
公司現有在職員工2085人，其中高級專業技術人才150人，其前身由被譽為中國壓實機械搖籃的一拖（洛陽）建築機械有限公司及中國規模最大、型號最全的小型壓實機生產基地一拖（洛陽）建工機械有限公司（簡稱：建工）和上世紀70年代軍轉民的一拖（洛陽）工程機械有限公司（簡稱：工機）合並組成。
洛建1904年始建於上海，1954年內遷洛陽，幾十年來洛建始終保持技術的絕對領先優勢，曾先後向國內十多個廠家無償提供了壓路機製造技術，為中國民族壓實機械工業的發展壯大做出了突出貢獻。特別是近年來，洛建又率先研製了LSS1901、LSS2101、LSS2301、LSS2501、LSS2702百年經典係列產品，LSD228H、LRS235H、LDD314H等一大批具有國際先進水平的新型壓路機，及時滿足了用戶急需；並在曆次全國築養路、樁木機械用戶質量評選中，以精良的產品質量和及時、準確的售後服務贏得用戶高度讚揚，多次被評為“用戶滿意企業”和“全國消費者信得過產品”，獲得國家及國際榮譽200餘項。
洛建現擁有員工1000餘人，其中專業技術人員200餘名。企業占地麵積10多萬平方米，擁有包括各種高精尖設備在內的加工設備360餘台套，固定資產1.9億元，是一座以科學技術為先導，築養路工程機械為支柱，高技術開發為方向，創世界名牌為戰略的現代化生產企業。
洛建自創建以來，生產的壓路機、平地機、垃圾壓實機等型號達80餘種，僅壓路機年生產能力達4000餘台，產品覆蓋國內31個省、市、自治區，並遠銷世界107個國家和地區；2011年被評為中國壓實機械唯一的專業品牌，大部分產品獲CE認證。
建工公司是以生產中小型（0.25～12T）壓路機為主的專業生產廠。主導產品連續多年來市場占有率行業第一。建工公司是1985年洛建為了擴大生產規模，增加產量，抽調一批管理人員，工程技術人員，生產工人，組建而成，具有獨立法人資格。現擁有各類專業技術人員100餘人，其中中高級工程技術人員40餘人，擁有數字切割加工等高精尖設備20餘台，具有雄厚的研發和生產能力。產品最早代表中國壓路機遠銷世界幾十個國家和地區，覆蓋全國各省區，深受用戶的好評。
工機前身為機械工業部重型軍工企業。生產規模宏大，技術力量雄厚，自70年代軍轉民以來，公司憑借強大的軍工技術和科研能力，不斷開發出符合國情和市場需求的軍工品質的工程機械產品，目前使用“東方紅”、“YTO”兩個品牌，主要產品有：工業推土機、液壓挖掘機、輪式裝載機三大係列數十個型號產品，其中東方紅牌T/YD係列推土機被評為省優質產品。作為馳名中外的“東方紅”和“YTO”工程機械產品，行銷國內三十個省市自治區，並出口到歐洲、亞洲、非洲、拉美和澳大利亞等國家和地區。
國機重工（洛陽）有限公司自2011年11月成立以來，同期新的產業園開工奠基成功舉辦，投資總額約30億元，建設總麵積為1000畝的國機重工（洛陽）有限公司產業園項目已全麵展開，預計2013年7月竣工，屆時將形成年產壓路機6000台、挖掘機10000台、推土機3000台的生產規模，將極大提供國機重工洛陽基地的核心競爭力，使國機重工（洛陽）有限公司真正具有世界級的競爭優勢。
放眼未來，國機重工（洛陽）有限公司將始終牢記國機重工“裝備世界，創造價值”的發展使命，推崇國機重工“創新、自強、合作、共生”的核心價值觀，堅持國機重工“誠信為本、品質為精、機製為魂、適而致遠”的經營理念，在總部的大力支持下，為更好地打造“工程機械及相關重工領域世界一流服務製造商”而闊步前進。
本次參展產品包含了能夠充分體現中國壓實機械行業技術水平和發展結構特點的六款新品，分別為全國銷量最大的手扶振動壓路機YSZ08DB-1、出口量最大的全液壓振動壓路機LSD212H、國內最大噸位的全液壓振動壓路機LSD228H、全球最大的技術國內領先的智能化全液壓雙鋼輪振動壓路機LDD316H、國內配置最高的全液壓輕型振動壓路機HDD630B；國內最大噸位的全液壓垃圾壓實機LLC233H；行業最有前景的液力傳動履帶式推土機YD320和行業銷量最大的液力傳動履帶式推土機YD230；代表公司新型業務的非公路寬體自卸車GZL3606；國內配置最高的輕型挖掘機ZG3065。以上十款產品不僅充分體現了國機重工（洛陽）有限公司深厚的曆史積澱和浴火重生後的勃勃生機。
國內最大噸位的智能化全液壓雙鋼輪振動壓路機LDD316H，主要適合於路麵工程的各類穩定土、瀝青混凝土，幹硬性混凝土等材料的壓實，也可用於路基工程作業，是建設高等級公路、鐵路、機場、港口、堤壩、市政工程及工業場地的理想壓實設備。
該設備采用國外先進技術並進口關鍵零部件製造：計算機 PLC及CAN總線技術，整機全智能控製；道依茨全電控電噴發動機，獨立參數控製散熱係統和冷熱風隔離係統；“軟加速”和“軟減速”速度控製，保證了整機在工作過程中運行更平穩，壓實質量更高；配置手動、用戶定製、自動三種振動控製模式和中位自動振動停止功能；雙鉸接轉向和電控蟹行機構；手動、用戶定製、自動三種灑水控製模式，灑水參數由用戶隨意設定；可選擇的切邊及壓邊裝置附帶灑水裝置，適用於瀝青路緣修整；大屏幕彩色液晶及觸摸開關，集成灑水和振動按鈕的進口電控手柄，極大地方便的整機的操作和控製；各係統加注，觀測和排放均采取人性化設計容易操作，方便更換和清洗。標配便攜式液壓檢測儀和過濾機。
GZL3606非公路寬體自卸車，主要適用於露天礦山施工及工程建設等短途運輸作業。該產品結合作業工況特點，充分考慮車輛安全性、出勤率和易操作性，並以降低客戶車輛總體運營成本為關注焦點。
該設備采用行業先進的420馬力專用工程版低速大扭矩發動機，充分融合國際先進發動機的前沿科技，產品具備國際上較先進技術特點，形式為直列、水冷、四衝程，采用渦輪中冷、直噴技術；采用美國Allison電控手自一體變速箱，帶有液力緩速器及自診斷係統； 配備了倒車影像係統采用遠紅外線廣角攝像裝置，安裝在車後，通過車內的顯示屏，清晰可見車後的障礙物；采用最新款全封閉懸浮駕駛室、懸浮式座椅、且增大空間，視野更開闊、駕駛更舒適；用國內一流的大速比雙級減速礦用橋，V型推力裝置，結合精心匹配的動力傳動係統，使整機具備了優越的爬坡能力和高通過性能；寬體車廂設計，行業車廂寬度一般為2970~3000mm，本產品車廂寬度為3150。車廂為矩型鬥，采用底18mm的錳板、邊12mm的Q345，底板采用3+2布置形式。顯得更加厚重、沉穩、堅固。
YD320液力傳動履帶推土機，其主要用於機場、道路、礦山、堤壩、鐵路和其他作業場地的土石方作業。
設備采用康明斯國二排放發動機，輸出扭矩大，油耗低，使用可靠，節能環保；單級單相三元件液力變矩器，不停車換擋，提高作業效率；上海芬創空氣濾清器及預濾器裝置；延長發動機壽命，增大保養間隔時間；發動機消音器取消引射裝置，增大排氣通經，減少了排氣壓力，進而減少了燃油消耗；液壓濾清器增加報警裝置，及時提醒用戶清理濾芯或更換液壓油；空調冷卻器布置在發動機罩的下方，可以借助發動機冷卻氣流進行冷卻，增加了冷卻效果；油、水等日常保養點人性化布置，檢查維修方便；整機采用先進的液力傳動，液壓操縱技術，結構先進合理，操縱輕便靈活，質量可靠。
全國銷量最大的手扶振動壓路機YSZ08DB-1該產品采用常發CF186F立式直噴風冷柴油機，設有電起動和手拉兩套起動裝置，雙鋼輪驅動，雙鋼輪振動，每個鋼輪設有兩個刮泥板，膠輪轉向，人立地麵操作操，作便捷高效。
出口量最大的全液壓振動壓路機LSD212H，該產品采用動力強勁的康明斯柴油機，可選第三第四階段排放的電控發動機；靜液壓前後輪行走傳動，單手柄操縱，兩擋無級變速；中央液控停車製動器，斷油製動，安全可靠；大圓弧玻璃駕駛室裝有空調，發動機整體罩殼，形成獨特的流線外觀造型風格；發動機動力後置輸出，發動機罩殼液控翻起，主要液壓元件伸手可及。
國內配置最高的全液壓輕型振動壓路機HDD630B，該設備采用日本久保田KUBOTA柴油機，功率儲備大，符合歐洲排放標準；全液壓雙輪驅動，雙輪振動，具有較強的爬坡能力，較高的振動頻率能獲得更好的表麵質量；全液壓中央鉸接轉向，無級變速，操作方便靈活，設有緊急停車按鈕，保證行車的安全性；美國SAUER-SUNDSTRAND行走泵、法國波克蘭行走馬達和CENTA連軸器等原裝進口液壓件， 整機性能安全可靠；整機結構緊湊，體積小，可用於場地的壓實作業；完全開啟的機罩，使維修保養非常方便。
國內最大噸位的全液壓振動壓路機LSD228H，該設備采用康明斯C係列增壓型柴油機，功率儲備係數大，適合在海拔4000米以上工況施工；液壓全輪行走傳動，泵馬達由SAUER、REXROTH等跨國公司製造，單手柄操縱，四擋無級變速；變頻變幅振動機構，采用SAUER公司90係列振動泵和振動馬達，技術先進；進口行星減速機，內置濕式多片製動器，斷油製動，安全可靠；大圓弧玻璃駕駛室和發動機整體罩殼，形成獨特的流線外觀造型風格。
國內最大噸位的全液壓垃圾壓實機LLC233H，該設備采用美國康明斯Tier 2或維柴國3電控柴油發動機；四輪獨立靜液壓驅動行走係統，SAUER無反饋比例電控係統；獨特排列的長壽命耐磨齒，設置刮泥齒及剪鉗；液壓轉向和提升作業係統采用負載傳感裝置的柱塞液壓泵；封閉、雙開門駕駛室，設置冷暖空調；車架一體化的防翻保護結構（ROPS），封閉弧形桶式設計；行車製動為四輪靜液壓製動，在各輪邊減速機內分別有彈簧作用液壓釋放（SAHR）製動器；發動機倒置安裝，分動箱驅動液壓件在發動機後部。雙側走廊和防護梯；設置具有紅外線夜視功能的車載影音倒車監視係統器。
行業行業銷量最大的液力傳動履帶式推土機YD230，該設備采用國二排放發動機，節能環保；美國唐納森空氣濾清器及預濾器裝置；延長發動機壽命，增大保養間隔時間；發動機消音器取消引射裝置，增大排氣通經，減少了排氣壓力，進而減少了燃油消耗；密封措施隔離冷卻器前後的冷熱空氣，進一步提高了冷卻器的散熱效果；液壓濾清器增加報警裝置，及時提醒用戶清理濾芯或更換液壓油；空調冷卻器布置在發動機罩的下方，可以借助發動機冷卻氣流進行冷卻，增加了冷卻效果；油、水等日常保養點人性化布置，檢查維修方便；推土油缸前置高置，減少了油缸和前機頭的受力，並方便檢查維修發動機。
國內配置最高的輕型挖掘機ZG3065，該設備采用洋馬4TNV98-SSU發動機，動力強勁，同機型功率最大，燃油經濟，排放低，達到歐II排放標準，高輸出，易維護修理；變量開放式液壓係統，係統成熟可靠，操作平穩，快速，輕便，性能優良，性價比高。多路閥采用派克閥，鬥杆兩主泵合流，為加快鏟鬥動作，鏟鬥利用第三泵合流，提高作業效率；液壓先導操作係統，控製精確，布置合理，手感輕鬆，大大提高工作效率；電子監控係統醒目美觀；采用智能化掌式儀表， 液晶顯示，各種監控顯示器和功能控製開關集中布置，指示清晰、直觀、便於操作，並有聲光報警裝置；采用防震型收音機，有USB插口能播放MP3，可緩解機手的工作疲勞，使工作更加輕鬆、愉快；采用GPS衛星定位係統，實現了遠程診斷、控製和運行信息查詢無線反饋等功能。具有鎖車、定位，實時傳送工作數據的功能，便於對用戶的使用管理和日常故障的監控。為用戶提供更加專業化的服務；駕駛室造型美觀，密封性能好，視野開闊，配有冷暖空調；該機設計以優越性能實現高效作業為理念，整體體積小，360度回轉，適用狹窄的地方作業。
