日前，中國鐵建十一局集團三公司承建的北京地鐵6號線一期工程順利通過由北京市軌道交通建設管理公司、研究院、監理等單位組成的驗收組進行的竣工驗收，將於12月30日左右開通試運營。
據了解，北京地鐵6號線創造了北京市地鐵工程的多項“第一”，即第一條時速可達100km/h的全地下市區地鐵快線、第一條8節車編組的地鐵線、第一條采用架空接觸網式為電客車提供電能的地鐵線等。該線路是北京地鐵“三環、四橫、五縱、七放射”中重要的“一橫”，其主要作用是承擔京城東西方向的客流，建成通車後，將成為貫穿中心城的東西向軌道交通骨幹線，大大分擔地鐵1號線客流壓力。6號線全長共52公裏，將分三期建成。
十一局集團三公司北京地鐵6號線項目自上場以來，全體參建員工秉承“不畏艱險、勇攀高峰，領先行業、創譽中外”的企業精神，嚴守開工儀式上三公司總經理崔幼飛“工程優質、幹部優秀、職工敬業、工作高效”的承諾，狠抓安全質量，確保節點工期。期間，三公司總經理崔幼飛、黨委書記王荃荃多次赴現場督戰，確保優質高效地進行施工生產。6號線自2012年6月底軌通以來，三公司北京地鐵6號線項目部積極做好通信、信號、機電安裝、動車調試等各專業的配合工作，為各專業施工單位提供良好的作業環境，為保證年底通車目標的實現做出了重大貢獻。
驗收會上，專家組及竣工驗收組對施工質量和觀感質量進行了全麵和詳細地檢查，按照分部、分項工程的主控項目及一般項目作重點檢查，對單位中十一局的施工質量表示了充分的肯定。最終路政局領導、驗收組、專家組形成一致意見：北京地鐵6號線一期工程軌道專業安裝工程質量合格，同意通過竣工驗收。北京市交通委員會路政局對驗收會進行了全程監督。
12月23日上午，北京地鐵公司組織邀請了20餘名乘客試乘了北京地鐵6號線，受到乘客代表的一致好評。
