蘭州市軌道交通一號線一期工程於今年10月已全線鋪開。按照工期安排，軌道交通試驗段土建工程將在24個月內完工，其中包括18個月的主體工程和6個月的附屬工程。目前“地鐵勘測”工作正在有序進行，而位於蘭州新區的中國鐵建重工集團蘭州隧道裝備有限公司也正在緊張布局著蘭州地鐵隧道建設的施工。針對蘭州市流沙、濕陷性黃土和盾構需穿越黃河等特殊情況，中鐵重工集團將量身打造盾構機，實現蘭州地鐵用盾構和管片蘭州新區造的夢想。
從開工建設到完成基礎建設僅用了330天
在這塊一年前還是一片荒蕪的鹽堿地上，如今宏偉的辦公綜合樓已拔地而起並投入使用，一幢幢現代化的工業廠房錯落有致、交相輝映，廠房內工人們正進行著生產準備，一切都有條不紊。這一切不得不讓人驚歎，這個2011年6月底才落戶蘭州新區、2011年10月份才開工建設的中國鐵建重工集團蘭州隧道裝備有限公司廠區的建設速度之快。
“中鐵重工蘭州隧道裝備有限公司廠區從開建到完成基礎建設僅用了330天時間，目前基建施工已經全部完成，正在進行設備安裝。項目一期已經開始安裝生產設備，將在近期投入試生產。”項目負責人劉工介紹說，項目一期建成後，可達到設計生產負荷的25%。
坐落在蘭州新區這片土地上的中國鐵建重工集團蘭州隧道裝備有限公司，廠區占地麵積719畝，建設項目建設用地麵積547.23畝，分兩期建設。項目一期總建築麵積約33000平方米，工裝設備200餘台(套)。項目建成投產後，將形成年生產盾構（TBM）16台(套)、管片20000環的能力，將為蘭州市地鐵建設與發展提供有力保障。同時，這個項目也將“立足蘭州、輻射西北”，全力打造成為我國西部首個高端裝備製造基地。
蘭州地鐵所需首台盾構機預計明年4月下井
目前，中國鐵建重工集團蘭州隧道裝備有限公司廠區已完成基本建設，正在進行試驗、檢驗、原材料進廠等生產準備工作。為蘭州地鐵一號線提供什麽樣的設備，目前仍然是個謎，然而綜合管理部謝衛國主任向記者介紹，蘭州地鐵一號線將采用外徑為6.2米、內徑為5.5米的通用環管片。蘭州地鐵首台盾構將采用型號為ZTE6410的土壓平衡盾構機，預計2013年3月份進入管片批量生產並向蘭州地鐵供貨，蘭州地鐵所需的首台盾構機預計2013年4月下井。
對於這台盾構機，謝衛國主任顯得信心滿滿。他對記者說：“針對蘭州市流沙、濕陷性黃土和盾構需穿越黃河等特殊情況，鐵建重工集團將量身打造盾構機，實現蘭州地鐵用盾構和管片蘭州新區造的夢想。今後，蘭州隧道裝備有限公司將立足蘭州、麵向西北研發和製造產品。”
