2012年，麵對嚴峻的宏觀形勢和劇烈市場變化，中國兵器工業集團內蒙古一機集團公司緊緊圍繞結構調整、技術創新、精益生產和精細管理三條主線，著力拓市場、調結構、強科技、細管理、防風險，盡最大可能化解市場需求不足、銷售下滑等不利因素給企業整體經營帶來的影響，使年度各項工作有效推進，全年主營業務收入實現160億元，保持了平穩健康發展態勢。
2012年麵對複雜嚴峻的經營環境，公司上下始終堅定信心，應對挑戰，圍繞打造中國第一、國際一流軍民結合車輛集團的奮鬥目標，持續推進技術創新，發布了發展路線圖。完成了北奔重卡寬體車係列、LNG係列、輕量化新平台等重點項目試製，動力傳動模塊試裝玉柴發動機。鐵路車輛80t級氧化鋁粉罐車、散裝水泥罐車、通用敞車成功開發，並參加7廠家聯合線路動力學試驗，標誌著鐵路車輛產品由70t級向80t級跨越邁出堅實一步。GS68型濃硫酸罐車完成樣機試製並實現小批量訂貨。工程機械TSY230C推土機研製完成實現批量生產，配置國Ⅱ排放發動機的TY230C樣機完成試製、試驗，TY420開始樣機試製。稀土永磁同步電機研製取得較大突破，樣機已小批量生產並交付用戶試用。同時強化科研、生產工藝技術保障，開展關鍵零部件製造、新材料應用等基礎技術和關鍵技術研究，鞏固提升了公司在關鍵領域的核心技術。同時圍繞提高材料利用率、數控加工增效、毛坯精化和工藝流程調整，深入推進工藝創新，優化工藝路線168項，實現增效3800多萬元。數字化工程建設關鍵路徑打通工作圓滿完成，實現了異地協同設計製造。
在市場開發上不斷拓寬領域，麵對低迷的市場環境，積極調整產品結構，創新營銷策略，努力拚市場、搶訂單、保份額，盡最大努力遏製市場下行對生產經營的影響。北奔重汽通過產品結構調整，著力市場開拓，全年簽訂合同22758台，天然氣重卡銷量達到行業第三。鐵路車輛在一舉中標1500台國鐵車基礎上，神華自備車又中標1120台，金額7.36億，全年簽訂合同達到22.9億元。石油機械加大融入行業力度，抽油杆成功開發中海油市場，石油鑽杆、鑽鋌合同數同比增長55%，成功開發委內瑞拉市場。工程機械充分與徐工開展合作，在行業需求回落的形勢下實現增長19%。在逆勢下積極抓好國際市場和大客戶市場，全年簽訂民品外貿合同21.3億元，實現出口交貨值17億元，實現大客戶收入35.8億元。
核心能力建設取得一批新成果。作為集團公司三大園區之一，公司包頭高端裝備園建設按計劃推進，重車5萬台總裝、10萬台車架、橡膠彈性元件擴能項目開工建設。北奔研發中心及蓬萊5萬台擴能改造項目按進度推進，重載、快捷鐵路車輛技術提升項目全麵開工，稀土永磁節能電機100台小批量生產線建成。
資本運營、合資合作紮實推進。北方創業8.3億元定向融資項目克服諸多困難圓滿完成。服務於重車和工程機械的汽車金融公司籌建進入實質階段，正在積極推進實施。高端裝備製造及產業化項目獲國務院國資委審核通過。一批合資合作項目取得實質性進展，重車發動機與玉柴集團、變速器與德國ZF公司、工程機械與徐工集團、製動器與威伯科公司簽署合資合作協議，神鹿焊業公司與哈焊所展開合作。
圍繞持續降低生產成本，深化精細管理、降本增效專項工程，公司選取工藝、采購、製造、營銷過程中25個降本項目進行深入挖潛，獲得“真金白銀”近億元，公司製造成本率同比下降2.7個百分點。獲得國家級企業管理創新成果二等獎3項，國防科技工業管理創新成果一等獎1項、二等獎3項。公司繼續深入開展合理化建議活動，職工合理化建議參與率達到95.1%，采納17655條，創造經濟效益6000多萬元。
公司在人才培養上加強了領軍人才培養和人才引進，增選6名集團公司科技帶頭人、4名內蒙古自治區“草原英才”、1名全國技術能手、3名中央企業技術能手。兩名國家“千人計劃”人才申報獲得批準。批量引進13名行業專業技術人才充實科研一線。參加內蒙古自治區職工職業技能大賽，包攬鉗工和車工前三名。參加集團公司第二屆創新大賽和第五屆技能大賽，並承辦首次精益班組大賽決賽，取得創新大賽2個一等獎、4個二等獎、1個三等獎，精益班組大賽第一名、維修電工第三名。榮獲全國就業先進單位。
公司黨建思想政治工作卓有成效，先後榮獲中央企業思想政治工作先進集體、國防科技工業宣傳工作先進集體和內蒙古自治區創先爭優先進基層黨組織，職工宋殿琛光榮當選黨的十八大代表。
經過公司全體職工的奮力拚搏，使得2012年的經營和“十二五”規劃各項工作得到落實，在經營規模難改下滑局麵的情況下，公司經濟效益不降反升、各項指標運行質量不同程度實現改善，保持了公司全年的穩健經營
