“一夜大春雪，染白了無錫，”19日遲到的上班族不在少數，上班路上的積雪成了攔路虎，如何盡快融雪，成為市民關心的話題。記者從城管環衛部門了解到，機械軍團成了19日掃雪的生力軍，配合環衛工人、城管隊員清掃道路積雪。 保重點：先掃事故易發段
網友“小熊寶0326”在網上發帖：早晨上班，大雪封路，怎麽無錫一路上沒見幾個環衛工早掃雪呢？市民吳先生也向本報熱線反映，稱自己坐公交車從永豐路到中山路都沒有看到環衛工人的掃雪作業，覺得很是納悶。
環衛部門的相關負責人告訴記者，降雪積冰天氣下，常規的道路保潔已經無法滿足要求，“根據應急預案我們先整合環衛工人、城管力量，對比較容易產生交通事故的橋梁集中鏟雪作業，所以在有些路段市民才會感覺道路保潔人員比平時還少。”
8點多，在紅星橋上記者看到，撒鹽車一路飛馳而過，向道路兩旁的積雪撒出工業鹽。記者了解到，從淩晨2點開始，無錫市濱湖、錫山、南長、惠山、北塘、崇安等區城管局就組織環衛、市政、綠化等養護單位，對轄區內的主次幹道和重點橋梁投放了100餘噸工業鹽，同時使用灑水車、鏟雪車等設備來消除路麵積雪。
力氣大：一車能抵300人
記者從環衛部門了解到，機械化的作業成為這次掃雪的主要模式，除雪的主力軍，還得說是鏟雪車等這些“機器軍團”的成員們。19日10點多，記者在華夏路見到了路麵掃雪的掃雪車，這個大家夥高達3米，4個輪子也有1人多高，在前輪和駕駛室之間是一個可360度旋轉的“大爪子”，這個“爪子”也有4米寬，左右晃動能將路麵兩幅車道的積雪都鏟平。駕駛員章師傅從淩晨4點開始，就上路鏟雪了，在駕駛室可以看到，這個掃雪車不同於一般的車子內飾，一個方向盤兩邊有6個操作杆，每個都有特殊用途，“再用不了多久，應該就能將東亭範圍內主要幹道都掃好了。”隨後，記者也上車親身體驗了一把，隻見它以時速30公裏向前行進，前輪碾壓，推雪的“大爪子”隨後跟上，車子前部的積雪就“聽話”地向前行駛，1000米的路麵，5分鍾左右就完成了一遍清掃，“開個三四個來回，路麵的積雪就基本上能掃清了。”
錫山區城管部門的負責人告訴記者，這一台機器的工作效率等於三四百個環衛工的工作量，“往年遇到雪情，環衛工人必須連軸轉，以確保道路無結冰無險情。現在有了這些設備，除雪能力明顯提升，工作壓力有所緩解，可謂一舉多得。”
功能強：有了它省掉4輛車
19日無錫市公路應急處置中心在全市首次引進的2台大型鏟雪除冰車也在大雪天氣中大顯身手。據介紹，該鏟雪除冰車單價為120萬元，是目前無錫市最貴的鏟雪除冰車輛設備，是一款集推雪、高速掃雪、固體撒布、預濕撒布、刮冰等多功能於一體的綜合除雪車。
應急中心的工作人員介紹，19日這兩台鏟雪除冰車從淩晨2點至9點清掃了環湖路、具區路、經一路以及342省道共計38公裏的路麵，同時保障了無錫市11座大橋橋麵的正常通車。司機朱師傅當天負責保障經一路等路段，車子分別以時速30—40公裏和5公裏進行鏟雪和撒鹽，僅花了2小時就完成了兩趟鏟雪撒鹽工作。而以往需要一台路政車、一台鏟雪車、一台撒鹽車、一台用於運輸撒鹽機的大卡車以及一個班組10人花上大半天的時間來完成。此外，新型鏟雪除冰車可裝載10噸工業鹽，鏟雪時速可達30—40公裏且全自動控製，隻需要司機和操作員兩人即可。而傳統作業車輛隻能裝載1—2噸工業鹽，鏟雪時速僅為10—20公裏。
市民盼：背街小巷用機器
“快車道是方便通行了，人行道板上的積雪還是很厚啊，”不少錫城的網友都在微博上曬出了自己的摔跤囧照，網友“心有玲茜”在微博上說，“親，你下那麽大雪作甚！作甚啊！上班遲到30分鍾有木有，走在路上各種打滑摔跤有木有。”網友“麽麽茶110”也沒逃脫走路摔跤的厄運，“無錫大雪，都快走到公交車站了，還是摔了，唉，逃不過。”
采訪中，不少市民表示，遇上這樣的大雪天，針對人行道的積雪，環衛工人清掃的辛苦不說，效率也很難提高，市民陳小姐，“就算環衛工加班加點時間也來不及啊，小路上也可以找點機器來除雪嘛。”據介紹，目前環衛部門對於橋梁和城市主要道路的掃雪工作主要使用大型除雪設備，對於非機動車道和小街巷還是主要依賴人工作業，未來將考慮引進小型的除雪設備，提高道路的除雪效率。
