【中國路麵機械網 記者/楊豔麗】中國工程機械經過幾代人的共同努力,現已取得了長足發展,混凝土機械作為其中最主要的板塊之一,發展勢頭迅猛。這主要得益於以高速鐵路、城市軌道交通、公路、能源、二三線城市基礎設施建設以及保障房建設等作為主要支撐的政府投資基礎建設。而且在較長的時間段來看,混凝土機械行業的需求將受城市化率上升以及施工方式轉變的影響,仍有很大的需求空間。
2013年中國混凝土機械:成熟期下的冷思考
產能過剩
2013年,中國工程機械行業最嚴峻的問題依然是去庫存。據國家統計局統計,2012年我國機械工業累計實現工業總產值和銷售產值18.41萬億元、18.04萬億元,同比分別增長12.64%和12.54%。逐月看,產銷累計增速保持在11%~13%之間,至四季度基本趨穩,與2011年25%以上的增速相比明顯回落,行業發展步入中速增長期。由此可見,盡管行業在高喊“要警惕產能過剩”,但生產擴張和銷售萎縮的悖論並沒有得到根本改善。
究其原因,不外乎政府“穩增長”的發展目標,給地方、企業乃至個人都帶來“一旦調整結束,經濟將再度起飛”的預期,故而在去庫存和去產能方麵力度不夠,存在僥幸心理,甚至還繼續增加庫存。
但我們也應該看到,中央決策層實際上已經認識到過去以投資和出口拉動經濟增長的症結和弊端,不太可能再次推出大規模的經濟刺激政策。同時,與混凝土機械行業發展息息相關的水泥、鋼鐵等產業都屬於高資源消耗、高能耗、高汙染的產業,可持續發展受到製約。因此,習慣了掙大錢、掙快錢、掙容易錢的混凝土機械行業,很難再麵臨像“黃金十年”那樣的高速發展機遇。投資機構最常說的一句話就是“逆周期投資是企業的夢想,順周期投資才是企業的行為。”大多數成功的企業,更傾向順勢而為的平淡經營,畢竟逆勢增長隻是個例。因此在2013年,混凝土機械依然麵臨去產能化和去杠杆化的壓力,但受到下遊基建項目景氣回升的影響,預計混凝土機械全年有望實現10%以上增長,仍屬於工程機械板塊中景氣度較高的細分領域。
行業競爭日趨激烈
中國工程機械工業協會混凝土機械分會近10年來統計數據顯示,我國混凝土機械的保有量主要包括:50m3/h以上的攪拌站(樓)33931座,混凝土泵44993台,泵車39889台,攪拌運輸車228822台;350L以上的混凝土攪拌機200721台,總量達548356台。而實際施工的統計數據顯示,目前很多攪拌站產量不到設計產量的50%。
盡管達產率不高,但行業低門檻準入和發展前景依然在不斷吸引投資者進入,而混凝土機械行業的上遊客戶,其議價能力也正逐步加強。由於我們國家經濟建設的快速推進,基礎建設項目諸多,混凝土工程無處不在的局麵為混凝土機械提供了廣闊空間。許多企業,特別是有經濟實力的上市公司,他們要為本公司尋找拓寬發展的項目和領域,這很容易聯想到發展紅火的混凝土機械。因此,他們采用或是聯合兼並企業,或是高薪吸收技術和管理人才,使整個行業的競爭更加激烈。
2013年中國混凝土機械:成熟期下的冷思考
在擴張的步伐中,中聯重科和三一重工的擴張尤為突出,市場處於加速狀態,競爭狀況也在加速,且有愈演愈烈的趨勢。以推土機業務為主的山推也已經進入混凝土機械行業,與日本日工、武漢中南機電三方共同投資建設的楚天新工廠達產後,可具備年產各種型號混凝土攪拌運輸車3000台、臂架式泵車1700台、托泵1000台、混凝土攪拌站200台的生產能力,可實現營業收入100億元,有望成為新的利潤增長點。