Perkins將於今年德國寶馬展(2013年德國慕尼黑國際建築機械、建材設備及工程車輛展覽會)展示一係列高度可靠的柴油發動機,這些發動機不但能為歐美的原設備製造商提供可滿足本土市場需求的高性價比解決方案,也可幫助那些尋求出口設備往排放監管較寬鬆的國家和地區的主機廠達成目標。
其中Perkins 1106D-E70TA發動機將是繼於去年上海寶馬展首次全球亮相後,第一次向歐洲觀眾展示。這台可滿足美國3級/歐盟IIIA階段排放法規的電子控製6缸發動機,排量為7升,配備高壓共軌噴油係統、單級渦輪增壓器及空氣對空氣中冷器;於2200rpm時輸出功率可高達205kW (275 hp),而於1400rpm 時最大扭矩為1050Nm。
1100 係列有著清晰的產品策略,所有型號均共用一個平台,主機廠因而可方便地改裝產品,以配合本國未來的任何更嚴格排放要求。主機廠在從一個排放階段升級至另一階段時,可隨意轉換發動機,而無需花費額外成本,按照設備的最終目的地和所裝配的發動機重新設計、重新組合部件,或重新配置工具,客戶因而可靈活地擴大產品組合,全麵滿足本地和海外市場的需求。
1100係列的這個新添成員的功率和扭矩均大幅提升,噪音也顯著降低,全憑改良歧管、燃燒區和渦輪增壓器截麵,同時增加氣缸排量,以及采用高壓共軌噴油係統此項重要革新技術。
1106D-E70TA的其他特點還包括多三角皮帶、四閥門缸蓋和高流量濾清器,均有助延長維修間隔至500小時;更經認證可使用生物柴油(5%),使之成為擁有成本極低的超級潔淨發動機。客戶幷可選購“即插即用”的工業(多用途)動力機組(IOPU),發動機出廠時已裝好散熱器、空氣淨化器和壓縮機。
電子控製的1106D-E70TA發動機定於今年稍後時間於Perkins無錫發動機工業園投產。
將於德國寶馬展展出的另一1100係列發動機是1104D-E44TA型號。這台4.4升排量、4缸發動機可滿足美國3級/歐盟IIIB排放法規,於2200 rpm時,輸出功率可達到106 kW(142 hp),最大扭矩於1400rpm時則為556 Nm。
Perkins 1100係列產品營銷經理葛賽民(Simon Gray)表示:“工程機械主機廠都正在尋找效率更佳、生產力更高的發動機,也希望發動機供應商能保證提供完整的動力產品組合,可滿足各個不同排放階段,讓他們於有需要時,可以很方便地將動力係統升級。上述兩款發動機在各方麵來說都是理想的解決方案。它們可以說是為這些市場量身定做的。”