地中海南岸，一條被譽為“生命線”的公路由東向西橫貫北非阿爾及利亞境內，一輛輛威武的陝汽SHACMAN重卡沿著這條公路疾馳而過，駛向工地和遠方。公路兩側，陝汽重卡經銷店、維修站依勢而建，給當地的經濟注入了無限生機。在這裏，經由服務型製造戰略的引領，憑借著售後服務團隊精湛的技術與充足及時的配件供應，陝汽贏得了以中信建設為龍頭的工程承包企業的青睞，陝汽重卡的保有量始終處於絕對領先地位，SHACMAN品牌也由此鐫刻在了非洲大地。
短短幾年時間，這樣的戰果進一步擴大到整個非洲、東歐和獨聯體國家，陝汽SHACMAN品牌也一舉成為該區域的領導品牌。正所謂“東方不亮西方亮”，在國內經濟下滑，重卡市場低迷時期，陝汽重卡出口卻大幅增長，2012年以2萬輛的出口量完美收官，再次穩居中國重卡行業和陝西省出口企業第一位。
然而，在不俗的業績麵前，企業領導想得更多的是未來。方紅衛董事長、袁宏明總經理以洞察全球市場機遇的眼光和勇於開拓創新的精神，冷靜分析中國汽車企業的國際化之路，認為增長中隱憂已現。一是產品同質化競爭嚴重，盈利水平較低；二是產品一致性有待提高；三是營銷和售後服務體係尚須完善和轉型。在陝汽國際化發展戰略研究方麵，方董事長多次強調：全球貿易保護主義不斷抬頭，在人民幣持續升值的背景下，汽車出口難度不斷加大。
日前，進出口公司召開董事會，方董事長再次從國際市場發展定位、運營、服務型製造落地、本地化項目、效益、團隊建設等方麵作了重要指示，要求大家根據國際市場的特征，靠管理提升和轉型來解決目前遇到的問題，以服務型製造戰略的理念和方法，延伸增值服務，進一步挖掘品牌價值，減少客戶對價格的依賴。
企業高層領導的憂患意識迅速傳遞到了進出口公司。在最近召開的2013年進出口商務年會上，陝重汽副總經理兼進出口公司總經理王剛發布了《國際市場五年發展規劃》，設定了清晰的國際市場戰略目標。圍繞企業高層領導的指示精神，進出口團隊認真分析形勢，研究應對措施，以未雨綢繆的態度籌劃未來五年的發展道路。
經過科學的分析論證，他們決定輕裝上陣，重新出發，以歸零的心態謀求轉型發展，變價格營銷為價值營銷，在做強海外市場上邁出新的步伐：首先是貿易模式轉型，在伊朗、埃塞俄比亞取得突破的基礎上，加快一般貿易向本地化的合作轉型，大力推進哈薩克斯坦、莫桑比克、馬來西亞本地化項目，使陝汽本地化戰略布局覆蓋非洲、中東、東南亞、東歐獨聯體、中南美區域，有效突破貿易壁壘；其次是產品轉型，以適應性開發和改進為主線，推進產品智能化升級，開發個性化服務產品，努力挖掘品牌價值，通過細化區域市場產品定位，縮短產品開發周期，提高市場響應速度，利用品牌價值獲取最大利益；三是營銷轉型，在規範阿爾及利亞、中亞、俄羅斯營銷渠道的同時，依托集團公司在新能源汽車領域的優勢，大力開拓秘魯、俄羅斯市場，擴大新能源、軍車、專用車合作，推廣高附加值產品，體現價值營銷；四是服務轉型，利用專業培訓、電子商務平台提升和強化經銷商管理，擴大網絡覆蓋麵，加強辦事處、服務站的管理，進一步完善網絡功能，形成良性運轉機製，提高海外綜合服務能力和工作效率；五是管理轉型，通過引入先進的管理工具，實現運營能力大提升，從風險管控和成本控製入手，推動價值營銷取得實質進展。同時，加大人才培養力度，以陝汽德文化凝聚團隊力量，為開拓國際市場、開展價值營銷提供智力支持。
就在記者采訪期間，一封來自老撾的感謝信寄至進出口公司。信中對進出口公司員工趙曉方勤勤懇懇、不求回報的敬業精神以及不畏酷暑、夜以繼日的服務精神表示深深的感謝。信中說，趙曉方以其精湛的技術和高度的責任心，被老撾項目部譽為陝汽SHACMAN重卡的“保護神”。這讓我們再次領略了進出口團隊的風采，這個團隊不僅有鐵骨錚錚的熱血男兒曹軍懷、李衛東、任永傑，文弱靦腆的女勞模劉明，也有優秀的外籍員工哈立德……正如方紅衛董事長曾經要求的那樣：進出口團隊要培養“崇尚野性、四海為家、具有開放思維”的綜合性人才。在治安混亂、經濟落後的肯尼亞，在物資匱乏、環境艱苦、安全無保障的安哥拉，在戰火紛飛、反政府武裝叛亂的利比亞……他們的名字為我們重新定義了什麽是“四海為家”。如今，陝汽的國際化發展藍圖已經繪就，隻待進出口團隊精耕細作，重新出發。
