一季度，重卡市場回暖，為更快抓住市場機遇，迎接新的挑戰，陝汽生產係統繼續推進管理創新，全麵開展協同製造，以打造柔性生產和快速響應機製為支柱，提高車輛準時交貨率，最大限度滿足銷售需求，同時壓縮生產各環節庫存，為陝汽 整體運營降本增效。
陝汽協同製造項目從一季度開始已穩步推進，通過不斷宣貫協同理念，在供應鏈係統加強服務團隊的建設，提高生產現場服務效率，強化資源動態過程核對保障機製，提高了供應鏈柔性與反應速度，生產準備和資源保障能力得到了進一步的提升，順利保障了生產高峰期的資源供應；在對首次裝配車型實行標準化流程及設計、質量問題處理流程的剛性管理約束下，各單位提前介入特殊資源核對和車輛狀態確認，車輛裝調過程中設計、工藝、質量部門進行現場跟蹤協同處理，確保了奧龍新內飾車型、新M3000車型、寒區國Ⅳ車的順利切換和批產；通匯物流通過服務延伸，改變部分散件組織發運模式，提高了散件發運效率；在抓好日生產節拍過程控製的同時，生產係統堅持“基於消滅庫存的生產周期”管理理念，對曆史訂單數據進行分類統計分析，對現階段訂單進行提前評審和預測，係統的調整和修訂階段性生產周期，加強車輛準時入庫的控製力度，以合理均衡的計劃指導生產，不斷提高資源利用率和車輛準時交貨率，最終壓縮了在製品和成品庫存。
在協同製造項目的有力支撐下，陝汽生產管理進一步得到提升，保證了整個生產過程平穩有效運行，最終實現了3月份汽車總裝配廠單線生產節拍穩定在6.5分鍾/輛、日產420輛、月度下線車輛突破10001輛的目標。同時各專用車子公司通過管理提升，發揮各自地域優勢，3月份5家子公司共實現入庫974輛車的曆史峰值，為公司順利實現車輛下線12094輛、入庫12021輛的生產佳績做出了重要貢獻。協同製造在公司今年首個生產高峰月已初見成效，公司整個生產係統實現信息高效溝通，整車裝配生產運行平穩有序，資源保障、生產準備及時充分，配合單位服務支持默契到位，準時交貨率不斷提高，生產運營成本不斷降低。
