【中國路麵機械網 資深記者/ 宋海英】在如今的市場，工程機械廠家爭相推行的“以舊換新”政策已悄然收緊，而多年來“以舊換新”政策累積的二手設備造成高企的庫存壓力，甚至已經超越了新車滯銷給那些代理商們帶來的危機感。
“以舊換新業務我們控製得很嚴格，隻有找到二手車的銷售渠道，才能實行這一政策。”京城某品牌挖掘機代理商告訴中國路麵機械網記者，目前二手機械的庫存消化難題，如同壓在代理商心頭的重石。
二手挖掘機
從高歌猛進十年爆發式增長，到因高鐵事件突然刹車，已遠離昔日輝煌的工程機械行業，低迷之勢並沒有得以改觀。而多年“以舊換新”政策累積的二手設備造成高企的庫存壓力，甚至超越了新車滯銷帶給代理商的危機感。目前，二手機械的庫存占用現金流的比例越來越大，其庫存量占壓資金甚至占到年銷售額的近18%，脆弱的資金鏈已經觸碰到經營危險邊線。
目前，消化庫存已成為2013年代理商工作的重點，代理商們正在“絞盡腦汁、千方百計”地消化置換而來二手庫存。原先市場火爆時很少聽聞的二手拍賣，也因代理商的空前關注成為這個春夏的熱議話題。
4月份，利氏兄弟拍賣行在中國舉行了首場工程機械拍賣會，從各大代理商熱切的關注程度不難看出，中國工程機械二手拍賣的市場需求正在放大。
利氏兄弟的無底價拍賣會現場
“目前，我們正在接觸拍賣公司，雖然有點無奈，但畢竟是一種消化存庫的途徑，我們需要抓住任何可能變現的機會。”許多代理商已經開始嚐試采用拍賣方式處理二手設備，“因為低迷市場環境下，傳統的二手經銷商、銷售人員自行銷售二手設備，已經越來越難，變現的周轉速度也很慢。”
“拍賣行最快的發展階段是市場最火爆和最低迷的兩個時期。”從利氏兄弟中國區運營經理王誌軍的表述是不難讀出這樣的信息，具有啞鈴式發展特點的拍賣行，在市場低迷之時，利氏兄弟拍賣行真正進入中國工程機械二手市場算得上恰逢其時，並且會將利氏兄弟的無底價拍賣堅守到底。
利氏兄弟的無底價拍賣會現場
“中國代理商可能要適應從有底價拍賣到無底價拍賣，有底價拍賣可能造成流拍，使拍賣方曆經幾場拍賣但無功而返，造成更大費用與折舊。”王誌軍還將長期滯留二手設備形象得比喻成剩女理論：“如同一位美女年輕時可以將待嫁標準定得很高，但時過境遷、人老珠黃時，還鎖定高標準尋找預期男朋友，這樣成功的幾率幾乎為零。”這很容易讓記者聯想到股票市場的止損割肉，如果因難以接受割肉的痛感，而放棄拍賣使二手設備繼續占用金資，即使看到好新投資項目，也會因無資本投入而錯失良機，更嚴重的是，甚至因資金斷鏈威脅到存活問題。
在5月份的一次利氏兄弟媒體見麵會上，利氏兄弟大中華區總裁愛德華(Chris Edwards)的言語間也表述著對未來一段時期市場的判斷：工程機械市場低迷的趨勢近期將難有大的改觀，隨著低迷的延續，掙紮在經營困境泥潭中的代理商更加急於變現，迫於資金周轉的二手設備擁有者會逐步適應與接受無底價拍賣，因為這種形式將幫助其實現百分之百的成交，達到能最快的變現能力。
工程機械拍賣在中國尚屬初始階段，市場中還存在有各種質疑與抵觸，但拍賣快速回籠的真金白銀，會讓眾多參與其中的代理商在愛恨之間，更多地選擇理性對待。利氏兄弟強調其不單純是一家拍賣公司，更多是一家財務解決方案的提供者，這樣的思路與結果，應該更容易使套牢的二手設備代理商親近與理解，也更容易參與其中。在未來更加看重“現金為王”的市場環境下，忍痛割肉與生死存亡間，堅守生存應該是大家更加理性的選擇。【中國路麵機械網記者獨家采寫，轉載請標明出處，違者必究！】
