2012年11月的上海寶馬展上，三一推出的一款全新產品，引發了觀眾的參觀熱潮。這款產品相較於上一代產品，在實現了節能10%—15%的同時，作業效率也提升了10%—15%，整機可靠性更有20%—30%的大幅提升。它就是三一C9係列挖掘機。
而今年一季度，憑借過硬的品質，剛剛推向市場不久的三一C9係列挖掘機奪得行業銷量第一的寶座，成為銷售之王。
繁忙的挖掘機生產線
“三一C9係列挖掘機是一款代表了最前瞻的研發理念、最領先的技術手段、最精湛的製造工藝的新一代全能型挖掘機。”據三一重機研究院負責人透露，該係列挖機采用DOMCS動態尋優智能匹配控製係統等最新技術，從動力係統到控製係統、液壓係統、結構件，均采用三一專屬技術，從而使該款產品相比上一代更節能環保、高效可靠。
不僅如此，三一C9係列2013款挖掘機還在駕駛舒適性、操控精準性、使用耐久性、保養便捷性、管理智能化、作業安全性六方麵進行升級，被視為行業內綜合性能最高的機型。
為打造C9係列挖掘機，三一重機小挖、中挖、大挖研究院院長汪春暉、朱傳寶、陳家元“三大幹將”帶領上千名研發工程師潛心研究大膽創新。曆時2年，經過近千次試驗，該款產品終於成功下線。
據小挖研究院研發工程師王曉利介紹，2012年，在研發C9係列挖掘SY55過程中，研究人員發現，空調壓縮機的原布置方案結構簡單、維護方便，但是在後期動力係的保養上有汙染的可能。不過，這個問題對裝機和機器使用沒有影響，就連標杆廠家也未涉及。考慮到新機型樣品下線的壓力，項目組決定擱置到量產後解決。
在評審會議中，小挖研究院院長汪春暉發現了這個問題，他嚴肅地提出批評：“別人做到的，我們做到，那不是成績。寧願不下線，也不能疏忽。”他親自帶著研發人員，經過多次反複的對比、調整、驗證並最終解決了這一問題，為挖掘機研發追求嚴謹的工作態度做出了表率。
正是在這種嚴謹精神的指導下，下線後的三一C9係列挖掘機銷售開局良好，獲得客戶一致認可。
