由中鐵四局集團鋼結構有限公司製作、安裝的合肥鐵路樞紐南環線南淝河鋼桁梁柔性拱特大橋日前整體落梁就位。
合肥鐵路樞紐南環線南淝河鋼桁梁柔性拱特大橋是滬漢蓉快速鐵路引入合肥鐵路樞紐南環線的重點控製工程，為下承式、等高度、連續、剛性桁梁柔性拱橋，全長461米，桁高15米，拱高45米，總噸位達1.35萬噸。該橋的主跨跨度為亞洲同類型橋梁之首，柔性拱的製作、安裝代表著鐵路工程鋼結構領域高端技術。在施工過程中，中鐵四局鋼結構有限公司攻克並解決了導梁上墩、鋼桁梁帶拱頂推、柔性拱拱腳合龍、施工監控、BIM技術運用和整體落梁6大關鍵技術。合肥鐵路樞紐南環線南淝河鋼桁梁柔性拱特大橋的不鏽鋼複合橋麵板也是首次在鐵路鋼橋梁上大麵積使用，填補了國內不鏽鋼複合橋麵板在客運專線上運用的焊接檢驗空白。
