5月22-24日，玉柴攜7台環保節能發動機參加了“2013北京國際道路運輸、城市公交車輛及零部件展覽會”，本屆展會以“安全發展、低碳發展”為主題，全麵展示道路運輸、城市公交車輛、校車和零部件方麵的最新技術與裝備。玉柴參展機型包括2台大型國4客車升級動力（YC6MK和YC6L）、2台國5天然氣發動機（YC6MKN和YC6LN）、1台校車專用動力（YC6J）、1台套混合動力2代係統，以及2013年最新推出的、主要針對中高端商務接待用車市場的3.8升排量YC4S發動機。其中，YC6MK-40憑借其出色的動力性、節能性、可靠性榮獲了“中國道路運輸杯”2013年度最佳客車零部件獎。
客人參觀玉柴YC6MK展品
22日當天，由《中國交通報》、客車信息網、《中國工業報》、《運輸經理世界》等媒體聯合推出的“新聞會客室”邀請了部分政府主管部門領導、行業協會專家以及參展企業代表進行訪談。玉柴股份公司營銷黨總支部書記、銷售公司副總經理黃毅受邀做客“新聞會客室”，就玉柴本次參展情況、企業發展戰略、對行業趨勢的研判等話題與媒體進行了深入的交流。
對於當天各媒體最關注的“國4升級排放對企業意味著挑戰還是機遇”的問題，黃毅回答，排放升級意味著發動機品質進一步提升，對發動機企業的產品規劃、技術研發、生產采購、售後服務提出了更高的要求。發動機企業將麵臨排放升級帶來的成本上升壓力，排放一致性和排放執法等問題。玉柴在低排放技術研發上一直領先於國內同行，緊跟國際前沿內燃機技術的步伐。對備受國際內燃機界高度關注和讚譽的玉柴來說，國4排放升級是非常好的機遇。
為了全麵迎接國4排放升級，玉柴主要做了兩方麵的準備，一是產品方麵，去年12月27日，玉柴一次性推出了7款國5天然氣發動機和5款國4柴油發動機，進一步充實了排放達標產品係列。目前玉柴已經全麵覆蓋柴油機、氣體機主銷車型的公告。二是服務方麵，玉柴未雨綢繆，根據產品進入情況，加大構建電控服務保障體係的力度。現今，玉柴已擁有電控服務站1200多家，形成了較為全麵的電控服務保障體係。
