5月28日,中國鐵建中鐵十五局集團二公司承建的廈漳公路(廈門段)青礁樞紐互通立交橋“兩上兩下”及馬青路改造工程順利貫通,為配合廈漳跨海大橋按期通車作出了重要貢獻。
青礁樞紐互通立交位於福建省廈門市海滄區,占地麵積44萬平方米,是目前福建省最大的互通式立交工程。這座3層立交,擁有14條匝道,連接廈漳跨海大橋、龍海、角美、廈門島、海滄港區5個方向,是漳州港與廈門島連通的重要交通樞紐,通車後廈門到漳州的車程由2小時縮短至20分鍾。工程於2010年4月份開工。2011年5月,根據福建省省委、省政府要求,青礁樞紐互通立交橋工程作為省重點工程,必須在2013年5月28日配合廈漳跨海大橋完成通車使命。
在施工中,項目部克服了海濱地質條件差、密集交通幹擾大、征地拆遷難、地下管線複雜、季節雨水偏多等諸多困難,科學細化施工計劃,合理安排人力物力,各項工作圍繞趕工目標有序推進,重難點控製節點相繼突破。今年5月初提前完成“兩上兩下”立交橋匝道及輔道路基工程、排水溝、馬青路改造路基、路麵鋪築工程施工,具備通車條件。
互通立交的順利通車受到福建媒體的廣泛關注,東南衛視、廈門電視台、《廈門日報》、《海西晨報》等主流媒體進行了專題報道,讚揚了中鐵十五局“築夢者”的優秀業績。建成後的互通立交與廈漳跨海大橋一道成為廈門的地標性建築,對加速廈漳同城化進程,推動廈漳泉經濟一體化,帶動海西經濟區發展影響深遠。