巴基斯坦新任總理納瓦茲·謝裏夫昨天宣誓就職，在施政演說中，謝裏夫表示巴基斯坦願意同中國擴大戰略合作，建造連接中國西部和貫穿巴基斯坦南北的公路和鐵路主幹道，打造巴中經濟走廊。中國外交部也表示啟動中巴經濟走廊建設是李克強總理訪問巴基斯坦期間中巴雙方達成的重要共識。
巴基斯坦新總理宣布建中巴鐵路
謝裏夫：打造中巴經濟走廊
巴基斯坦新一屆國民議會5日選舉巴基斯坦穆斯林聯盟（謝裏夫派）領導人納瓦茲·謝裏夫為巴政府總理，這是謝裏夫第三次當選巴總理，也由此成為巴曆史上第一位3次就任總理的人。
在今年5月舉行的巴議會選舉中，謝裏夫領導的穆盟（謝裏夫派）以明顯優勢贏得大選，為謝裏夫當選總理奠定了堅實基礎，也為他在新政府中贏得絕對主導權。
謝裏夫5日在巴基斯坦國民議會發表施政演說，就經濟形勢、外交政策等問題做了闡述。謝裏夫說，首要任務包括提振經濟、打擊腐敗等議題，並將為解決國內能源危機製訂行動計劃。謝裏夫呼籲美國尊重巴基斯坦的主權和獨立，停止對巴基斯坦的無人機空襲。在談到巴中關係時，謝裏夫表示，巴基斯坦願意同中國擴大戰略合作，建造連接中國西部和貫穿巴基斯坦南北的公路和鐵路主幹道，打造巴中經濟走廊。
中國外交部：抓緊規劃和建設
中國外交部發言人洪磊在今天的例行記者會上證實了這一消息。
有記者提問：巴基斯坦穆斯林聯盟（謝裏夫派）領袖謝裏夫第三次當選巴總理。據報道，謝裏夫在議會表示，巴基斯坦已同意修建瓜達爾至中國新疆喀什的公路和鐵路，這將給巴帶來巨大經濟利益。中方對其再次出任巴總理有何評論？將如何推進中巴經濟走廊建設？
洪磊：中方對謝裏夫先生再次當選巴基斯坦總理表示熱烈祝賀。李克強總理已在第一時間發去賀信。作為親密友好鄰邦，中方將繼續同巴基斯坦開展各領域互利合作，支持巴為實現國家穩定和促進經濟社會發展所作努力。
啟動中巴經濟走廊建設是李克強總理訪問巴基斯坦期間中巴雙方達成的重要共識。中方願與巴方攜手努力，共同做好中巴經濟走廊這篇大文章，抓緊相關規劃和建設，將其打造成為兩國合作的新亮點。
“西出”印度洋
瓜達爾港是巴基斯坦在印度洋岸的一個深水良港，靠近霍爾木茲海峽和伊朗邊界，是印度洋上的咽喉要地，連接巴基斯坦和西亞。
從2002年起，在時任總統穆沙拉夫的推動下，由中國投資2億美元於2006年完成了瓜達爾港一期工程建設。竣工時瓜達爾港已經成為能夠停靠大型船隻的深水港，年吞吐量達5萬噸，配有3個長分別約為200米的多功能停泊口。二期工程則由新加坡贏得標書。
今年2月18日，巴基斯坦政府正式將瓜達爾港運營權從新加坡港務局手中收回，並移交給中國海外港口控股公司（China Overseas Port Holding Campany）、招商局國際有限公司（China Merchants Holdings）和中國遠洋運輸集團（COSCO Shipping）等三家中國公司。
巴基斯坦媒體分析人士認為，如果完全開發，瓜達爾港能將被陸地包圍的中亞與世界其他部分更好地連接起來，強化巴基斯坦的對外貿易，為其帶來大量經濟利益，並能使大容量的貨船駛進主要的海洋。此外，瓜達爾港工程還能提供數以千計的就業機會，改善俾路支省人民的生活。而因為與卡拉奇距離較遠，也減小了瓜達爾港受印度海軍封鎖威脅的可能性。
而對於中國來說，獲得瓜達爾港的運營權，將使得該港成為連接中國、阿拉伯海和霍爾木茲海峽的走廊，同時也將促進該區域的石油運輸和交易。一旦陸上交通問題得到解決，或中巴油氣管道項目成真，瓜達爾港可直接用於向中國西部地區運輸石油和天然氣，這也將削弱美國在阿拉伯海域的影響力。
修建中巴鐵路的設想早在2008年4月巴前總統穆沙拉夫訪問中國時就已提出，最初設想是修建一條連接喀什與瓜達爾港的鐵路和一條與之並行的輸油管道。後與中國政府提出建設的中—吉—烏鐵路一起，歸入“十一五”計劃中的“西出”戰略。
