“紅六月”的鐵礦石市場顯得有些“躁動不安”。近期進口鐵礦石價格“上竄下跳”，另一方麵，業內盛傳部分國際礦山企業因財務問題，或推遲鐵礦投產項目，或出售非核心業務資產，以降低負債。與此同時，隨著鐵礦石供求拐點的出現，人們普遍表示，礦業巨頭神話終結，鐵礦石暴利不再。
然而，也有分析人士認為，“瘦死的駱駝比馬大”，國際礦業巨頭的財務危機，可能沒有傳言的那麽嚴重。
進口礦價格“上竄下跳” 礦價或難有持續反彈空間
上海鋼聯雲終端的監測數據顯示，Mysteel鐵礦石綜合指數從今年2月20日的年內高點148.7點，跌至6月初的113.2點。在經曆了長達3個多月的陰跌，以及5月下旬最後幾天的加速下跌後，進入6月以來，進口鐵礦石“不甘寂寞”，開始“發力”上攻，而經過短暫的反彈後，衝高回落，隨後在6月中旬，礦價再次上漲。
我的鋼鐵網研究中心研究員王一舟表示，在近期減產難現情況下，鋼廠存在一定的補庫需求。Mysteel鋼廠礦石庫存可用天數，目前已經降至24天，從曆史數據看，已處於較低水平。此外，無論是從統計局5月份216萬噸或中鋼協統計的6月上旬215.6萬噸的粗鋼日產量看，目前鋼廠減產的規模，依然十分有限。減產預期的落空，意味著鋼廠補庫需求釋放的動力會更為明顯。
與此同時，近幾日礦價拉漲，還包括多頭趁勢操作。“鋼材價格的持續陰跌，使得大家對礦價預期不佳，部分希望拉漲的貿易商，遲遲等不到機會。而上周末（6月15-16日）唐山鋼坯價格累計上漲50元，這也給礦石市場注入了一支‘強心劑’，帶來了階段性的希望，”王一舟表示。
就目前來看，對後市看空者基於鋼材市場的基本麵遲遲難以改善，而看多者則對城鎮化會議或QE政策的轉向抱有較高預期。他認為，“但從近兩日鋼材價格上漲後，出現成交乏力來看，在鋼材市場基本麵仍然表現不佳的情況下，礦價後期很難有持續反彈的空間。”他預計，礦價在115美元/噸附近，買賣雙方仍會有一番博弈。
傳國際礦業巨頭陷財務危機紛紛進行“瘦身”
最近，鋼鐵行業廣受關注的是關於幾大國際礦業巨頭陷入財務危機，變賣資產或裁員的消息。
據媒體6月17日報道，澳大利亞礦業巨頭力拓公司與中國鋁業合資的幾內亞西芒杜（Simandou）礦業項目，因資金問題將推遲投產。資料顯示，幾內亞西芒杜鐵礦是世界上最大的未開發鐵礦之一，該項目計劃年產9300萬噸鐵礦石。
6月19日，再度傳出力拓開始在西澳大利亞州區域鐵礦石總部進行裁員。消息稱，為積極推進削減成本措施，力拓正對管理層進行重組，削減西澳鐵礦石業務的工作崗位，位於珀斯的多達50個經理和總經理職位將被撤銷。上個月，該公司已撤銷首席運營及首席開發等高級管理層職位。
業內人士表示，盡管力拓一直自稱是澳大利亞鐵礦石生產成本最低的礦商，但仍然要應對鐵礦石價格的持續下跌，今年1月份以來，礦價下滑了約25%。據悉，該公司還在尋求未來兩年，從其所有業務中節約50億美元資金。
同時，澳大利亞第三大鐵礦石供應商FMG，近期也遇到了點麻煩。據了解，受大幅擴張及鐵礦石價格下跌影響，該公司正陷入嚴重的財務危機。
近日有媒體報道稱，曾經依靠中國鐵礦石市場迅速崛起的FMG，“如果不能在6月30日前解決好高達120億美元的巨額債務問題，將麵臨被債權人破產重整的可能”。目前，FMG正在四處融資，在澳大利亞和美國融資均被拒絕後，它開始將目標轉向中國，試圖讓中國企業來為其擺脫困境“出力”。
就在今年2月，FMG曾宣布出售其全資持有的基建公司TPI30%-40%股權給第三方，希望獲得30億-40億美元的融資。後來，FMG將TPI股權出售比例提升至最高50%，但依然要求保持對TPI的控股權。不過，後來該計劃因布萊克萬中途“殺出”而受挫。
業內人士稱，對西澳礦商來說，港口和鐵礦等基建設施是決定投產的關鍵要素。在一般情況下，澳鐵礦公司不到迫不得已，是不會出售基建股權。
此外，全球最大礦業集團巴西淡水河穀，目前也正在努力通過成本控製、出售非核心業務資產來實現盈利增長，從而提振投資者信心。其舉措包括：剝離非核心資產、關閉高成本產能、削減資本支出、調整股息水平、保持穩健的資本結構、確保核心項目有充足的資金。
業內：瘦死的駱駝比馬大 礦業巨頭“瘦身”過冬不足為奇
隨著近期盛傳國際礦業巨頭部分國際礦山企業因財務問題，或推遲鐵礦投產項目，或出售非核心業務資產，亦或通過裁員等進行“瘦身”，以降低負債。與此同時，隨著鐵礦石供求拐點的出現，業內普遍表示，礦業巨頭神話終結，鐵礦石暴利不再。
不過，據一位知情人士反饋，力拓的財務問題其實並不大，推遲投產或裁員均可理解為其“收縮防守”策略的一部分。“國際礦業巨頭的財務危機，可能並沒有傳言的那麽嚴重。”
“對國際礦山債務問題的關注，顯得有些過度聚焦。或許，是人們出於對曾一度牛逼哄哄的國際礦山的痛恨吧，有點報仇雪恨或者落井下石的意味。預計，近期市場‘空’的氣氛會更濃，礦價還將下行，”上述人士表示。
我的鋼鐵網研究中心研究員王一舟同樣認為，雖說FMG出售基礎設施，但開出的條件頗為苛刻。不管怎樣，“瘦死的駱駝比馬大，礦山再不濟，也還能盈利頗豐。隻不過在礦山項目開拓方麵，會更為謹慎，這會加速其對不盈利、風險較大資產進行剝離變賣等優化調整。”
另一方麵，有鋼鐵業內人士認為，在大宗商品價格整體低迷的背景下，目前鐵礦石的供求局麵已經扭轉，下半年鐵礦石市場將維持供大於求的局麵。
國家發改委此前也分析指出，未來幾年鐵礦石產能將升近9億噸。據2012年礦協公布的66個鐵礦石在建項目報告顯示，至2020年中國將形成產能43550萬噸，新建的產能全部達產，預計將會產出3億噸礦石。
與此同時，專家分析指出，三大礦山2013年新增鐵礦石產能約1億噸，至2015年，三大礦山（巴西淡水河穀、澳大利亞力拓和必和必拓），新增鐵礦石產能預計將達到6億噸。加上中信泰富、非洲礦業、昆巴和倫敦礦業等新興礦山，至2015年全球鐵礦石新增產能為10億噸左右，投產的高峰期在2014年～2015年。
國際鋼協則預計，2013年全球鐵礦石市場基本會保持供需平衡，但會在2014年-2017年期間逐步出現供應過剩問題。
在日前舉行的2013中國鐵礦石國際市場研討會上，中國鋼鐵工業協會副會長王曉齊表示，今年下半年鐵礦石市場將出現明顯供大於求的情況，進口鐵礦石價格將進一步下探，全年鐵礦石下降幅度預計為10美元-15美元/噸。
然而，也有業內人士坦言，對於業內盛傳的的鐵礦石開始出現供過於求格局，不應過於樂觀。
“礦業公司放緩礦山項目開拓速度，將不利於鐵礦石的新增產能，這對中長期的礦價來說，有一定的支撐作用。但是，礦山投產都是‘虛虛實實’，具體情況誰知道呢？”據透露，此前業內曾傳出某礦山欲將部分礦商“踢出去”的傳言。
上述人士指出，無論如何，隨著需求減少、礦價下行，意味著國際礦業巨頭利潤的縮水，事實上，現在它們正在改變其經營策略。
