日前，滬昆客專重點控製性工程跨南昌九龍大道立交橋順利合龍，標誌該橋已全麵進入橋麵施工階段。
大橋為預應力混凝土連續梁拱橋，全橋梁部采用支架現澆法進行施工，32米跨采用預應力單箱單室混凝土截麵施工，102米主梁采用C55預應力單箱雙室混凝土截麵施工，拱肋采用C55鋼筋混凝土工字形截麵施工。該橋采用先梁後拱的施工順序，科技含量高，技術難度大，安全風險多，工期任務緊。對此，江西省委、滬昆公司等領導高度重視，江西省常務副省長淩成興曾先後四次親臨現場檢查指導工作。
擔負大橋施工重任的中國鐵建十三局一公司，自開工以來，始終堅持抓進度、重質量、保安全的建設理念，全體參戰人員樹立爭第一、做表率的思想，不等不靠，積極投身於施工建設之中。施工中克服車流量大、過往行人多等不利因素，安全優質完成大橋各道施工工序，實現了安全生產“零”事故、質量目標“零”缺陷、效益目標“零”浪費，獲得江西省政府、業主和監理單位領導的好評。
