備受關注的320國道省大收費站敲定收費期至本月底，7月1日開始停止收費並啟動拆除工作，南昌市公路局表示，省大收費站的撤站標誌著南昌市境內的普通公路實現免費通行。記者了解到，近年來江西進行公路收費項目清理工作，逐步取消了一係列普通公路收費站，繼南昌市實現普通公路免費通行後，全省普通公路收費站今年底全部撤站，實現免費通行。
省大收費站下月撤站
“省大收費站作為南昌的一個門戶，一直以來備受關注，2012年3月，江西省交通運輸廳出台了普通公路收費清理工作方案，要求320國道省大收費站在2013年底前停止收費，該站也是南昌市普通公路最後一個通行費收取站點。”南昌市公路局工作人員介紹，今年上半年，根據交通部門的規劃，敲定省大收費站從7月1日開始停止收費，日前，該撤站文件已經正式下發。
“我們已經將停止收費的文件下發到了省大收費站工作人員，另外，將根據南昌市政府的部署，啟動收費站的拆除工作。”南昌市公路局工作人員表示，該站撤除後，路產路權將移交給地方公路部門，由地方公路部門負責養護管理。
該站每日通行費10萬元
2012年3月，320國道上撤除了三個收費站，唯一保留了新建縣境內的省大收費站，因此，不少途經320國道的車主衝崗。據省大收費站相關工作人員表示，衝崗事件每天都會發生十幾起甚至更多，收費欄杆被衝斷的現象時常上演。省大收費站的收費標準是7座及以下小型客車每次收取15元通行費。以目前日均車流量7000輛來計算，省大收費站撤銷以後，每日可為廣大車主省下10萬元左右的通行費。
撤站後或增治超站點
省大收費站7月份撤站後，今年年底全省所有的普通公路收費站都將撤除，意味著普通公路的通行壓力將越來越大。“由於普通公路實現免費通行，一些跑物流的大貨車為了節約成本，可能會更加頻繁往來於國省道，因此省交通運輸廳將加大對普通公路治超站的設置，增加數量。”省交通部門相關工作人員表示。
