來自中國工程機械工業協會的一組數據顯示，2012年前三季度，國內裝載機實現銷售13.8萬台，同比下降28.1%;挖掘機實現銷售9.3萬台，同比下降37.1%;輪式起重機實現銷售1.7萬台，同比下降38.8%;工業車輛實現銷售22.6萬台，同比下降7.3%。不可否認，工程機械行業已經告別了“黃金十年”的持續快速發展，進入到了一個瓶頸階段，亟待實現突圍。
目前國際經濟不景氣，國內經濟也已經告別了高速增長時代，經濟形勢持續下行。國內經濟持續下行嚴重影響了工程機械行業的發展。
人民幣升值重挫工程機械產品出口
4月，人民幣一改一季度緩慢升值態勢，從4月1日至5月24日，僅35個交易日，人民幣對美元匯率中間價15次創出2005年匯改以來新高，並在24日一舉升破6.19關口。至此，人民幣對美元中間價今年已累計升值1.57%，大大超過去年1.03%的全年升值幅度。此外，人民幣對歐元、日元等貨幣升值態勢更為淩厲，據數據顯示，今年以來，人民幣對歐元、日元匯率中間價分別升值約2.6%和19%。
由於人民幣的不斷升值，工程機械不得不大幅度放緩出口增速。今年一季度海關統計數據顯示，工程機械出口額33.22億美元，同比下滑17.44%;出口數量同比下滑64.15%，出口價格同比上漲130.29%。同期工程機械進口額6.99億美元，同比下降59.7%，進口數量同比下降89.27%，進口價格同比上升275.41%。由此數據我們不難看出，今年一季度工程機械呈現進出口雙降的下滑局麵。
人民幣升值還導致出口企業利潤空間進一步縮窄。商務部抽樣調查顯示，77.5%的企業1至4月在手合同利潤明顯下滑，6.6%的企業甚至表示會影響正常履約，還有73.4%的企業預計今年全年出口利潤同比隻能持平或者下降。
由於人民幣持續不斷的升值，"中國製造"的絕對價格優勢也不複存在，這將大大削弱一些傳統優勢產品的國際競爭力，對在海外好不容易建立起來的“中國製造”品牌帶來難以逆轉的負麵影響。
銀行鬧“錢荒”致工程機械收款風險加劇
上周銀行間市場的資金緊張問題持續發酵，市場“錢荒”愈演愈烈，由此導致銀行、地產等權重股重挫。兩市開盤後跳水，6月24日午後，滬指再度下挫，13時30分，滬指報1999.70點，跌破2000點。收盤滬指報1963.94點跌5.27%。民生銀行封死跌停，平安銀行、興業銀行跌幅超過9%。同時，工程機械股領跌。主要龍頭企業跌幅超過6%，其中三一重工跌幅4.27%，中聯重科跌幅8.53%，徐工機械跌幅5.98%，柳工股跌幅6.79%，山河智能跌幅6.16%，山推股份跌幅6.97%。
回首工程機械行業，在行業高速擴張期，很多企業為了搶奪市場占有率，紛紛采取低首付、零首付等非理性促銷手段搶占市場。如今工程機械行業告別高速發展時候，步入調整時期，此時，快速增長的銷量與利潤背後掩蓋的市場風險也接踵而至，應收賬款激增，工程機械資金鏈緊張等現象成為行業內眾多企業亟待解決的問題。
銀行“錢荒”的到來，無疑讓工程機械行業雪上加霜。在行業高速發展時期，不少企業為了搶占市場占有率，拚命促銷，甚至沒有考慮到客戶是否具有還款能力，於是，不少沒有還款能力的用戶趁虛而入;同時，還有一些用戶禁不住零首付的誘惑，紛紛下單或是加大訂單，盲目投資的結果則存在著導致投資失敗的風險，有些用戶投資失敗，失去還款能力，而用戶損失最終傳導到企業，企業也因為回款壓力的不斷增大開始了一係列的鎖機、拖機行動，最終導致了本該共贏的用戶和企業變得兩敗俱傷。
工程機械行業主要的銷售模式是融資租賃業務，絕大部分客戶都需要通過銀行貸款購買產品。錢荒的到來，銀行必然會減少放貸的金額，而用戶購機時做銀行按揭會越來越難，批的時間會越來越長了，這將會導致原本具備還款能力的信用客戶成為工程機械企業的新風險。這樣一來，選擇融資和分期的客戶會越來越多，但這又會考驗融資公司和代理商的資金實力，隨著銀行錢荒的到來，廠家和代理商會更加謹慎的選擇客戶。
