將於2013年年底通車的昌八聯絡線（軌道交通昌平線、地鐵8號線聯絡線）兩座新建車站，將參考香港、日本成功案例進行一體化設計，與未來周邊建築“無縫銜接”，實現軌道交通、公交、步行等交通方式的融合。
於2011年4月開工建設的昌八聯絡線是北京市首條獲批建設用於連接兩條地鐵的軌道線路，預計將於今年年底通車試運營。
昌八聯絡線線路全長6公裏，預計運營時間15分鍾，沿線設置3座車站，分別是平西府站、育知路站和朱辛莊站。其中朱辛莊站為高架站，既是軌道交通昌平線的車站，又是地鐵8號線的終點站；平西府站、育知路站則為地下車站。
此前，昌平區組織啟動昌八聯絡線朱辛莊站、平西府站軌道站點一體化設計工作，參考成熟案例，進一步實踐軌道交通、公交、步行等交通方式的一體化理念，拓展軌道交通作用，提升北京科技商務區（TBD）周邊商業、居住地塊的品質。
目前，軌道交通昌平線的乘客隻能在西二旗站換乘地鐵13號線，昌八聯絡線年底建成通車後，將與8號線貫通運營，昌平線的乘客可從朱辛莊站直接到達現有的8號線各站，並實現與其他地鐵線路的換乘，成為昌平線乘客快速進入市中心的第二通道，同時也將大為緩解西二旗站的換乘壓力。
