據羊城晚報報道，廣州地區每年6560萬噸貨物的流通將大大提速。昨日，羊城晚報記者從廣鐵集團獲悉，該集團將推廣“鐵水聯運”模式，並計劃鋪開“鐵空聯動”運輸。此外，廣鐵擬投72億元，在廣州北部大田建綜合性物流基地，該基地與白雲機場之間還將建快速通道。
近年，廣鐵加強與廣東各大港口合作，大力開發“鐵水聯運”模式，提高社會物流速度。2012年，惠州港、廣州港鐵路運量同比分別增長23%和17%。
記者還了解到，廣鐵正計劃在廣州北部大田建設綜合性物流基地，解決廣州樞紐貨運業務辦理站點多、基本沒有整列裝卸車能力等問題。大田物流基地投資預估算總額72億元，貨物吞吐量為廣東之最。
此外，廣鐵還有計劃地鋪開“鐵空聯動”運輸。目前，廣鐵與廣州市政府有關部門、珠三角城際軌道交通公司、白雲機場等多方合作，打造“大田—北站—機場”三港聯動大格局。
屆時，大田綜合物流基地、京廣高鐵廣州北站、白雲國際機場三大物流和人流港之間的交通聯係將得到進一步加強。廣州北站設計容量為5700萬人/年，大田物流基地吞吐量為5300萬噸/年，而白雲機場的設計容量為1億人/年。因此，鐵空聯動合作前景十分寬廣。
