石鋼開拓創新 打造特鋼精品基地

2013-07-05 09:11:51   來源: 中國路麵機械網-工程機械新聞中心
導讀:加入河北鋼鐵集團以來,石鋼圍繞集團"深化整合、精細管理、科技創新"三大任務,秉承科學發展、追求卓越的企業精神,依靠技術創新、管理創新和商業模式創新,堅持專業化、精品化、特色化發展道路,全麵實施差異化特鋼精品戰略,積極大膽探索建立精細高效特鋼管理新模式,形成了獨特的發展思路,走出了一條創新驅動、科學發展的新路子。

加入河北鋼鐵集團以來,石鋼圍繞集團"深化整合、精細管理、科技創新"三大任務,秉承科學發展、追求卓越的企業精神,依靠技術創新、管理創新和商業模式創新,堅持專業化、精品化、特色化發展道路,全麵實施差異化特鋼精品戰略,積極大膽探索建立精細高效特鋼管理新模式,形成了獨特的發展思路,走出了一條創新驅動、科學發展的新路子。

2012年,石鋼榮獲省政府質量獎,被評為"國家高新技術企業"、"河北省明星企業"、"河北省第六屆最具影響力和最具成長性企業"。作為集團特鋼板塊,石鋼用自身獨特的色彩劃出了一道絢麗的上揚弧線。

綜合治理---打造美麗石鋼

"長空淨如練,蝴蝶穿花忙。美麗的石鋼讓人陶醉。她是一副雅致的畫卷,她是讓人流連的美麗花園。"加入集團以來,石鋼驚人的巨變贏得了職工們的驚歎和參觀者豔羨的目光。

2010年5月,剛剛加入集團月餘的石鋼通過與集團內子公司對標學習,開闊了眼界,提高了標準,帶著對綠色石鋼、精品石鋼、和諧石鋼的憧憬與希冀,石鋼廠區環境綜合治理工程全麵鋪開,並以隻爭朝夕的精神創造了令人難以置信的石鋼速度。不到一年的時間裏,公司共拆除舊建築物5萬平方米,修整道路4.5萬平方米,整治管線3.3萬多米,新增綠化麵積19萬平方米,廠區綠化麵積達到了39.35萬平米,綠化覆蓋率達到45%。隨著燒結工序整體轉移,公司各項環保指標大幅度改善,每年可削減市內二氧化硫排放、煙粉塵排放80%以上,企業麵貌及周邊環境發生了根本改變。

"現在終於告別了‘刮風滿天黑灰,雨天遍地髒水'的曆史。"2011年4月,公司節能減排綜合治理工程中又一個重點項目---煉鐵新供料係統受料槽建成投運,身臨幹淨整潔的原料場地,呼吸著幹淨的空氣,煉鐵廠供料工段段長張擁華臉上堆滿了笑容。煉鐵新供料係統受料槽建成投運,根治了物料卸車、搬倒、運輸、儲備過程中的揚塵問題,實現全部煉鐵原料直接入倉,為省會環境保護做出了重大貢獻。石鋼通過實施綠化和美化,實現了景在園中立,人在景中行。置身石鋼美麗的廠區,職工們共創和諧環境、共享發展成果的觀念更強了。

2012年,石鋼成為石家莊市首批工業旅遊示範企業,目前正在積極申報省級和國家級工業旅遊項目,石鋼將科學規劃,逐步實施,打造以科普教育、參與體驗、觀光旅遊、休閑娛樂、購物住宿為一體的綜合工業旅遊景區,使其成為石鋼轉型升級和二三產業融合發展的重要平台。

管理創新---建立精細高效特鋼管理模式

石鋼強化科學管理、有效管理、高效管理,創新集中管控、精益生產的生產組織模式,不斷完善快速反應、高效聯動的運營管理模式和以技術營銷、延伸服務為核心的市場營銷模式,逐步建立起石鋼特色精細高效的特鋼管理模式。

"從礦區的鑫躍原料基地到公司主廠區有70多公裏,從裝料到運輸,再到入廠、計量和卸車,有了GPS定位係統的引導,全程平穩快捷,這‘一卡通'用著真方便!"給石鋼運送焦炭的李師傅把貨車停在供料工段全封閉料倉邊,感慨道。在寬敞的生產運行管控中心,寬大的液晶顯示屏一字排開,各條產線運行、物流運行、能源介質使用等情況盡收眼底。隨著調度員的操作,在物流顯示區域,很快就發現了卸完車的李師傅又已踏上了歸程,調度員輕點鼠標,記者看到李師傅的車牌、車速、途徑地點和目的地一覽無餘。

集生產流、物資流、能源流"三流"集中管控為一體的公司生產運行管控中心於2011年7月3日正式運行。2011年下半年,公司增上了物流"一卡通"係統,實現了計量質量數據的實時采集匹配、物資流執行流程管理、車輛運輸監督管理、物資庫存和倉儲管理、調度中心監控管理等內容,為精益生產提供了紮實的基礎保障。今年以來,公司繼續深入推進精益生產,在提高訂單保證能力方麵又有了創新,2月1日,公司辦公自動化係統中多了一個新板塊---"保客戶關鍵指標預警"係統,通過預警係統的試運行,不光相關部室間加強了溝通,縮短了問題解決時間,也給生產廠帶來很大動力。

"特鋼公司通報,某高端客戶訂單涉及合金,尤其是鎳板和鉬鐵存量不夠,需要緊急采購,請供應部落實。""生產管理部通報,月底交貨的鋼材中有一千多噸小規格材需要全部矯直,請三軋廠安排好進度。""請開發部、技術部和三軋廠關注貝氏體鋼小規格材的矯直過程,避免矯直斷裂。"......這是產供銷聯動會上的一個場景,產供銷聯動會是公司建立快速反應,快速聯動運營模式的一個部分。公司創新運營管理模式,通過建立供銷市場聯動機製,進一步完善供銷市場價格聯動考核;建立原燃料、物料結構優化機製,全方位進行物料性價比分析;建立階段性經營活動分析機製,製定財務預決算,分解指標、落實考核;完善建立客戶服務、維護流程,加強客戶信息反饋管理。強化各部門協同協作、高效聯動,實現快速反應、快速聯動和快速周轉,不斷提升市場快速反應能力和客戶保證能力。2012年公司生鐵成本實現了大幅度降低,同比降低575元/噸。產品平均交貨周期同比縮短23%。石鋼積極創新市場營銷模式,推進產品結構優化調整,強化市場直銷和技術營銷,延伸客戶服務,不斷提升產品創效能力。一方麵加強銷售隊伍建設,加強市場調研和信息分析,強化營銷人員素質培訓和淘汰考核機製;積極做好客戶維護,密切與戰略、核心客戶群的合作。另一方麵,成立了以公司主要領導牽頭、專業技術人員為骨幹的生產、技術、銷售三位一體的攻關組,以市場為導向,製定階段性計劃和目標,加大市場開拓的力度,在穩定支撐產品的基礎上,積極增加優勢產品,有計劃地開發高端品種。技術、研發人員則針對新產品開發、技術、質量問題和客戶進行及時廣泛接觸,建立了良好的合作溝通平台。開發部副部長戴觀文表示:"技術營銷,延伸服務,客戶受益,我們同樣也有收獲,密切的接觸,使我們知己又知彼,新產品開發和質量改進更加有的放矢。"

結構調整---提高企業競爭力

"如今,株齒CrMo係列、CrNiMo係列、CrNi3係列用鋼95%以上采用石鋼產品,與石鋼合作開發的高端產品幹切鋼實現了穩定供貨,量產的高端產品基本都由石鋼提供。"今年3月份,特鋼公司月度銷售工作例會上,中南區域副經理邱疆做工作匯報時語調中難掩自豪與興奮。加入集團以來,石鋼不斷加大產品結構調整力度,形成了獨特的競爭優勢。

集團董事長王義芳多次就石鋼產品結構調整工作做出指示,要求石鋼將發展重點凝聚到‘特'字上來,煉出精品,打出品牌。結合實際,石鋼製定了"十二五"期間發展戰略,明確了市場定位和產品定位。市場定位是立足汽車、鐵路運輸、工程機械,發展石油、礦業和海洋工程,圍繞重點行業要求進行產品及產業鏈延伸。產品定位是"三提高一突破":提高齒輪鋼、軸承鋼、彈簧鋼的質量檔次、市場占有率及高端客戶比例,在易切非調質鋼方麵重點拓展突破。

石鋼緊抓機遇,在產品結構方麵不斷實現新突破。成功開發SCM20鋼、16MnCr5鋼,加速了石鋼由商用車向乘用車邁進的步伐;二軋廠異型鋼改造熱負荷試車成功;銀亮材生產線正式投產......石鋼在推進品種結構優化升級的產品延伸項目上不斷加快腳步。

"石鋼高速鐵路彈簧鋼已經達到了國際先進水平,達到了考核指標,我同意該項目通過驗收......"2013年1月20日,河北省科技廳"高速鐵路彈簧鋼的研發及產業化"驗收組專家來到車間對石鋼進行實地審核,一致同意石鋼該項目通過驗收。自此,石鋼在高鐵彈簧鋼市場上有了一張屬於自己的"名片"。至今,高鐵彈簧鋼已為石鋼創效千萬元。

2012年,石鋼產品三高比、合金比、直接直銷比分別累計實現55.79%、74.26%、75.48%,比2009年分別提高41.19%、5.26%、9.26%。累計開發新品種約110個,其中60餘個品種填補省內空白,30餘個品種替代進口。

打造集團最具核心競爭力、最具差異化優勢的特鋼精品基地,建設"國內領先、國際一流"特鋼強企,石鋼人直麵挑戰,搶抓機遇,解放思想,開拓創新,提出在實施差異化特鋼精品戰略,在做大做強鋼鐵主業的基礎上,實施向優勢行業擴展和產業鏈延伸戰略和開發非鋼產業、適度多元發展戰略,向著充滿挑戰又孕育著無限生機的美好未來開拓奮進!

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