2012年底，徐工壓路機、攤鋪機，與平地機、銑刨機等產品線完成整合，涵蓋築路機械及養護機械產品完整譜係的徐工築養護機械板塊成立。在這場融合聚變中，徐工道路通過實施三大行動，迅速完成了服務係統的跨界“合聚變”。
再造服務 徐工道路跨界“合聚變”
並網 無縫對接
整合初期，服務係統麵臨的第一大難題就是服務網絡的無縫對接。徐工道路服務係統在最短時間內，完成了一套全新物聯網係統的測試和應用。這套涵蓋了用戶檔案、工況、健康、日誌、軌跡、報表等情況的遠程監測係統，能夠實施監測全國逾800個維修服務站、服務人員、服務車輛、故障設備。同時，又迅速整合了旗下八大服務備件中心，並采取了本部與代理商兩線備件儲備模式，形成了一個密集、分布合理的備件網絡，為服務體係提供強力的支撐，真正實現了無縫對接。
攜手 鍛煉“特種兵”
服務主要是依靠人的力量來完成的，由於個體存在差別，服務天然存在著比製造更複雜的問題。為消除差異，把服務隊伍打造成為一群‘特種兵’，徐工道路在“直服+代理服務”的基礎上，建立了“融通服務+區域化”模式。通過長期實施、深入推進的攜手行動，提升代理商服務水平，佐以直服，隨時解決疑難問題。除同步更新產品手冊外，徐工道路還把資料製成光盤、口袋書、視頻甚至是APP應用程序，方便工程師隨時更新腦中的“知識庫”。
破題 提供最佳解決方案
提及服務，很多人會理所當然地把目光轉向企業內的營銷、服務部門。徐工道路卻打破界限，將研發部門前置，調整研發中心的設置，除原來的整機研發部之外，又增設施工工藝研究部門，把向用戶提供全係列路麵施工解決方案作為新的發展路徑。通過研發人員與用戶實地接觸，通過一線服務人員每日上傳至係統的施工、設備信息，通過實施追蹤國際先進工藝，牢牢掌握用戶需求發展方向，從整個施工鏈角度，為用戶提供最恰當的解決方案。變被動為主動，變依據施工工藝研發新產品為通過探索施工工藝，在為用戶提供最優解決方案的同時，研發新產品。
