據中物聯鋼鐵物流專業委員會最新發布的相關指數報告，7月份國內鋼鐵行業PMI指數為52.5%，這是年內第二次處在50%的榮枯線以上。但值得注意的是，如果環保政策、淘汰落後產能執行不到位，未來粗鋼產量可能繼續回升，而鋼價繼續上行的動力略顯不足。
粗鋼產量維持高位。7月份，鋼鐵行業生產指數為52.6%，顯示隨著鋼材價格反彈，噸鋼毛利改善，企業複產積極，產量提升。最新調查結果顯示，截至7月26日，全國163家樣本鋼廠的高爐開工率為89.87%，較前一周增加0.76%。據中鋼協統計，7月中旬全國粗鋼日均產量213.03萬噸，環比7月上旬回升了1.34%。
鋼鐵終端需求淡季不淡。7月份，鋼鐵行業新訂單指數為57.3%，顯示市場需求回升。鋼鐵行業新出口訂單指數為52.7%，顯示當前國內鋼材出口形勢良好，後期出口仍將維持在相對高位。7月份，鋼鐵行業產成品庫存指數處於33.6%的低位，顯示當前市場“去庫存化”效果明顯，後期庫存壓力有望繼續緩解。
鋼鐵業的成本重心上揚。7月份，鋼鐵行業購進價格指數高位運行，達到63.2%。7月份以來，隨著鋼價大幅反彈，鋼廠盈利增加後，出現了一輪較為集中的原材料補庫存操作，當月進口鐵礦石、鋼坯等原材料價格緊隨現貨鋼價強勢拉漲。7月進口鐵礦石價格快速上漲，單月漲幅達到11.78%。
