到2015年左右，珠中江(珠海、中山和江門)經濟圈將打好與珠江口東岸、港澳銜接的交通網絡基礎，構建起“珠中江一小時生活圈”。
記者昨日從珠海市交通運輸局獲悉，《珠中江交通基礎設施一體化規劃(報批稿)》(下稱“《規劃》”)日前正式進行公示。記者從《規劃》中看到，珠中江經濟圈還將構建“十橫十四縱十五加密線”區域高快速路，“六橫九縱十條加密線”區域主幹路，和9段市際聯係支線。
《規劃》稱，珠中江經濟圈將以道路網絡銜接為重點加快交通基礎設施建設，爭取用5到10年的時間，建成布局合理、能力充分、銜接順暢、運行高效的交通基礎設施一體化體係，跨市線路銜接更加暢順，交通基礎設施協調機製更加完善，全麵適應珠中江一體化及珠三角一體化的需要。
《規劃》提到，到2015年左右，建立健全珠中江經濟圈的交通基礎設施建設協調機製，基礎設施進一步完善，實現區域內交通基礎設施的有效銜接與優化配置，加快推進交界地區交通銜接，打好與珠江口東岸、港澳銜接的交通網絡基礎，構建起“珠中江一小時生活圈”。
近期將完善區域高快速路網絡包括，跨市項目：港珠澳大橋主體工程、港珠澳大橋珠海連接線、深圳至中山過江通道、廣中江高速公路(江番高速)及佛江高速(江珠北延線)、深茂鐵路珠江公鐵兩用大橋公路接線工程、中開高速公路、江羅高速、廣佛江快速通道(含江順大橋)、鶴山至開平高速公路(中開高速延長線)。
珠海市：高欄港高速公路、機場高速公路、香海高速公路等;中山市：東部外環高速、中江高速東延線、廣珠西線三期、中開高速等;江門市：佛開高速擴建工程(三堡至水口段)、新台高速公路南延線、江門南環路、江肇高速南延線、江門快速路二橫線。
城軌
爭取深茂鐵路、南沙港疏港鐵路、中山港鐵路、珠海市區至珠海機場城際軌道、廣佛江珠城際軌道、江門南至高欄港段複線開工建設。開展江恩城際、中山-南沙-虎門城際軌道交通的前期研究工作。
