2013年7月6日上午9點6分，由十四局集團承建的滬昆高鐵姚家隧道順利貫通。
姚家隧道位於湖南省芷江縣境內，為雙線隧道，隧道全長6955m，是本標段的第一長隧，全線重點控製工程。隧道區域主要斷層為分水坳壓扭性斷裂，斷層破碎帶寬大；淺埋段岩體以強風化為主，岩體風化，節理裂隙發育，岩體破碎；白雲岩岩溶發育，存在較大規模溶洞，溶洞為粉質黏土充填；斷層破碎帶岩體破碎，結構鬆散，岩體間結合力差，透水性強，圍岩自穩能力差，施工難度極大。
姚家隧道自2010年12月正式開工以來，十四局集團堅決貫徹滬昆公司標準化管理的要求，積極開展“七比七創”建功立業勞動競賽，推行“標準化作業、精細化管理”施工模式，多次組織技術管理人員召開專項會議研討施工方案，整合協調影響施工生產的各項因素。在施工過程中，不斷強化施工過程管控，嚴格執行隧道施工風險防範製度，與建設、設計和科研單位密切協作，嚴格遵循“管超前、短進尺、弱爆破、強支護、快封閉、嚴治水、勤量測”的作業原則，積極開展科技攻關，成功破解圍岩級別高、成洞條件差等難題，最終成功實現了隧道的安全順利貫通。
