在7月初完成邊跨合龍後，雙碑嘉陵江大橋的主跨也於8月8日正式合龍。記者從重慶建工集團了解到，在雙碑嘉陵江大橋整體合龍之後，將進行橋麵施工階段，主橋預計最早在10月底完工。
為什麽選擇8日合龍？ 合龍需要“耐心守候”。
據重慶建工集團雙碑大橋項目部有關負責人介紹，8日合龍的長度為4米，順利的話4-5小時就能合龍完畢,“半個月前就開始盯著天氣預報看，說是要下雨，結果連著幾天都沒下。” 該負責人說，27攝氏度左右的氣溫是合龍的最佳時間，因為最適合混凝土凝固。但重慶近來40攝氏度左右的高溫讓項目部很無可奈何，而8日淩晨的突然降溫無疑是絕佳機會。
雙碑嘉陵江大橋合龍
除了花半個月的時間等降溫，項目部更花了足足一個多小時等風減弱。據了解，原定8日淩晨2點開始澆灌混凝土。但到半夜突然狂風肆虐，待命於橋麵的施工隊員甚至都有些站不穩。為了施工安全，直到淩晨3點風減弱之後才開始進行合龍，當日早上7點30分，全部混凝土澆築完畢，這也意味著雙碑嘉陵江大橋整體合龍成功。
此外，該負責人表示，接下來將進行雙碑嘉陵江大橋的橋麵施工階段，包括主橋橋身燈飾、標誌以及各類裝置等，預計最早將在10月底完工。
此前，雙碑大橋邊跨已於7月初完成合龍，東引橋部分也順利建成，而作為“兩雙工程”之一的雙碑隧道也於近日順利貫通。
據悉，在雙碑隧道與雙碑嘉陵江大橋均建成通車後，西部新城與兩江新區之間的車行距離將得以大大縮短。以雙碑到江北機場為例，現在開車需要繞行楊公橋立交，經高家花園大橋往江北方向，而“兩雙工程”通車後，市民可直接通過雙碑隧道進入雙碑大橋，在石馬河下道，從而避開有著“主城堵點”之稱的高家花園大橋，預計將節省將近一半的時間。
而雲集了眾多高校的大學城，因為道路出口狀況欠佳而導致的堵車問題將得到進一步緩解，屆時，大學城的居民到江北的時間也將從一小時縮短到15分鍾。
