都勻至香格裏拉高速公路是《國家公路網規劃2013年—2030年》國高網連接線G7611，涼山州境內涉及西昌至金陽段和西昌至瀘沽湖段。
7月30日至8月2日，四川省交通運輸廳組織專家組深入涼山州西昌、昭覺、金陽等縣市，開展都勻至香格裏拉高速公路四川境內西昌至金陽段工程可行性研究報告現場考察。州政府副州長楊卉、州政府副秘書長郭均陪同參加了西昌段考察，州政府及州交通運輸局相關負責人全程陪同現場考察調研。專家組重點現場踏勘了西昌境內黃聯關互通、小廟互通，昭覺境如哈隧道、貢覺高山隧道、昭覺互通，金陽境金陽隧道及互通、蘆稿互通、對坪互通及與雲南接線口等控製性節點工程，與沿線各縣市政府進行了充分溝通，進一步論證項目方案的可行性和科學性。
8月6日，四川省交通運輸廳在成都召開了該項目工程可行性研究報告預評審會，四川省發改委、雲南省交通運輸廳、昭通市交通局等相關部門負責人參加了會議。州委常委、州國資委書記胡坤、州政府副秘書長郭軍代表涼山州出席會議，西昌市、昭覺縣、金陽縣政府及交通運輸局負責人參加了會議。 會議聽取了省交通運輸廳公路設計院就項目可行性研究報告編製情況的匯報，重點就項目的路線走向、建設方案、建設規模和投資估算等進行了評審。胡坤常委代表涼山州發言強調：一是請省級相關部門和專家組充分考慮州、縣市的建議和意見。二是在工可階段除了考慮技術指標、經濟指標，請省級相關部門和專家組多為民族地區呼籲，多講扶貧話，爭取國家對彝區和藏區實行相同的資本金補助政策。三是州政府經過慎重的研究，支持在西昌市境內選擇A線方案、金陽縣境內選擇C線方案的意見。四是在工可階段以及項目實施階段應突出生態保護和環境治理。
預評審會通過了項目推薦方案，下一步工可編製單位將根據評審會意見做好工可報告的修編完善。項目推薦方案起於西昌市黃聯關（接西香高速公路），繞邛海，經大興、瓦立坡、普詩、穿貢覺高山（隧道長度11.2km），經灑拉地坡、四開、昭覺，沿西溪河而下，於普池設金陽隧道（長11.0km）穿馬鞍山，經派來沿金沙江西岸逆流而上，經蘆稿，於春江渡設斜拉橋（主跨365米）跨越金沙江（川滇界），路線全長204.507公裏，估算總投資298.9363億元。本項目全線橋梁總長86671米/206座（占路線總長的42.4％），隧道總長55805米/26座（占路線總長的30.0％），全線橋隧比達到72.4％；推薦線設樞紐互通1處，一般互通9處。
