28日，經英國勞氏船級社、主機廠韓國STX重工業、船東英國澤迪雅克公司的最終聯檢後，由大連重工研製的國內首支特大對接11S90ME-C9.2型曲軸將成功下線。這是繼成功出產國內首支曼恩係列90型曲軸和瓦錫蘭係列82T型曲軸之後，大連重工在超大型級以上船用曲軸研製中取得的又一重大突破，填補國內空白，標誌著大連重工已全麵掌握大型船用曲軸製造最高端的技術。市政府向重工·起重集團有限公司發賀信。
據了解，這個總長21.56米，重426噸的龐然大物將被安裝在英國澤迪雅克公司的16000標箱集裝箱運輸船舶的“心髒”低速柴油機中，可進一步降低柴油機轉速從而有效減少廢氣排放，滿足國際海事組織Tier II排放標準，市場前景廣闊。
據介紹，該曲軸僅檢測數據就達1700餘個，精度要求苛刻，製造工藝複雜，代表著當前世界業界最新的科技水平。其中5項最大的技術難點生產工藝均是大連重工在國內首次研發運用，並且有兩項技術正在申請國家，一項技術將形成行業標準。
目前，在世界範圍內可以生產同類型曲軸，僅有韓國與日本的三家企業，大連重工是全球第四家、國內首家具備研製此型號曲軸能力的企業。該曲軸的成功出產，為我國承接超大型船舶提供了核心部件的支持，對於推動我國從造船大國向造船強國邁進，進一步提升我國造船工業的整體水平和國際競爭力，具有十分重要的意義。
大連重工近年來著力實施創新驅動和差異化戰略，承擔多項國家重大裝備國產化研製課題，現已累計研製出產各類型號曲軸達200多支，實現了具有國際領先水平大型及以上曲軸的係列化和批量化生產，市場占有率逐年提升，成為世界一流的曲軸研製基地。
