工程機械關鍵零部件是工程機械產品發展的基礎、支撐和製約瓶頸，當工程機械發展到一定階段後，行業高技術的研究主要聚集在發動機、液壓、傳動和控製技術等關鍵零部件上。掌握工程機械領域，隻有解決了關鍵零部件的生產，企業才會擁有核心競爭力。
徐工走出了一條“自主創新+並購消化+聯合與協同創新”三路並舉的獨特道路：自主突破高端液壓油缸、新型變速箱、高端電控係統等關鍵技術;以並購的兩家歐洲企業及歐洲研發中心為平台，加快突破閥、泵、馬達及液壓係統等核心技術;與德、美、韓等多國企業合資合作，突破回轉支承、驅動橋、發動機、控製元器件等瓶頸技術。液壓油缸、驅動橋、回轉支承等核心零部件銷量居全國第一。
“窺一斑而知全豹”，大噸位履帶吊、全地麵起重機、裝載機、零部件的研發曆程，隻是徐工眾多創新的一個縮影，創新在徐工隻有進行時沒有終點。
目前徐工已累計擁有有效授權2125項，其中發明161項，江蘇徐州工程機械研究院啟用，歐洲、美國、巴西、上海四大研究中心加緊建設。徐工國家級技術中心在國家發改委年度評價中繼續居行業第1位。被國家工信部授予全省唯一、首批國家技術創新示範企業。3次獲國家科技進步獎，5次獲中國機械工業科技進步一等獎，軍工產品獲全軍科技進步一等獎。列入徐工集團一級重大創新項目的4個課題，每個都獲得1000萬元的獎勵。
依托強大技術創新體係和人才隊伍，徐工依托持續增加的創新投入和獨特的徐工創新文化，在技術創新上實現了突破。傳統板塊穩固保持領先優勢，移動式起重機產銷規模和市場占有率躋身全球第一;目前，汽車吊、壓路機、平地機、隨車吊市場占有率行業居首;大型起重機、大型裝載機在國內市場居壓倒性優勢;高空消防車、攤鋪機等主機銷量居全國第一;裝載機躋身行業前3強。新興板塊逐步形成優勢，挖掘機與卡特彼勒合資分手三年，國內銷量首超外資品牌，居國內市場前兩強;自主品牌成套混凝土機械銷售連年倍增，與德國施維英公司協同，形成三分全球市場的競爭格局;履帶吊、旋挖鑽機居國內前兩強;小型工程機械、銑刨機、水平定向鑽、橋梁檢測車居國內第一;塔機、環衛機械銷售連續翻番;寬體礦用自卸車、煤炭掘進機、大型清障車當年研發、當年批量銷售;重卡、高鐵及橋隧施工裝備加緊產業化步伐;盾構機持有大量訂單。涉足發展大型電動輪礦卡、鑿岩機械、高空作業裝備，涉足研究油氣鑽采、水利、除雪及海工裝備等。
徐工已累計向國家提供60萬台、3200多億工程機械裝備。三峽工程、南水北調、西氣東輸、青藏鐵路、奧運工程工地上，處處可見徐工產品逢山開路、遇水架橋。
徐工，將以持續創新驅動為引領，不負重托，勇擔大任，恪行大道，終成大器，實現成就世界工程機械頂級企業的產業願景和裝備強國的“中國夢”。
