近日，中鐵四院中標武漢市軌道交通29號線全線設計總體總包標及流芳站站、流芳站站－教育中路站區間、教育中路站、教育中路站－藥監局站區間土建工程設計標、全線供電係統設計標、全線通信信號係統設計標、全線屏蔽門設計標、全線AFC設計6個標段的工程設計，至此，我院武漢地鐵29號線投標取得圓滿成功。
中鐵四院領導十分重視武漢地鐵29號線設計投標工作，製訂了中標目標，多次招集會議對投標進行了精心策劃，經營中心、城地院、電化處、通號處、設備處、武漢地鐵項目部等單位領導進行了明確分工，密切合作，武漢地鐵投標設計人員從2013年5月1日開始，加班加點，對一個個方案進行了精心設計，鐵四院從事武漢地鐵1、2、3、4、6、7、8號線、機場線的各位設計人員為配合這次投標，以29號線投標大局為重，進一步加強了設計服務和現場配合施工工作，做到了細心服務，業主放心。
武漢地鐵29號線主要位於武漢東湖高新區，支撐武漢“1+6”城市發展戰略,是連接主城區與東湖高新區的一條軌道交通線路，縮短了新城與從主城區間的距離，對於促進城鄉一體化發展，優化武漢城市空間布局具有重要意義，同時，武漢地鐵29號線穿越高新區流芳、光穀新中心、豹澥新城及左嶺未來城區域，串聯了高新區關山、黃龍山、二妃山、泉井等多個組團，是東湖高新區東西向發展主軸線，對於引導新城區帶狀拓展具有支撐作用。武漢地鐵29號線的建設對改善東湖高新區投資環境，促進東湖高新區經濟持續發展有重要意義。
武漢地鐵29號線為全地下線路，長19.8公裏，設站流芳站站、教育中路站、藥監局站、生物園站、光穀四路站、光穀五路站、光穀六路站、豹澥路站、光穀七路站、鄭家路站、未來一路站、未來三路站、左嶺站13座車站。分別在流芳站站與規劃2號線南延線、城際鐵路換乘，在光穀五路站與規劃30號線換乘，在未來一路站與規劃9號線換乘。
武漢地鐵29號線計劃投資為139.7億元，計劃於2013年8月開工，2018年6月通車試運營。
