重慶市政協常委、原重慶市安全生產監督管理局局長肖健康30日上午在由中國道路交通安全協會、中國汽車技術研究中心、中國經濟網共同主辦，以"道路交通安全：共同的責任"為主題的"2013中國道路交通安全論壇"上表示，重慶是全國唯一的安全保障示範城市和中國西部安全產業基地，擔負著在全國先行先試，率先發展的國家使命。目前正在實行的重慶道路交通生命工程已經獲得了顯著的成效，並將繼續完善，今後重慶每年每萬公裏路投資將達20億，一次到位、分年償還。
肖健康表示，重慶是全國唯一的安全保障示範城市和中國西部安全產業基地，擔負著在全國先行先試，率先發展的國家使命。目前，重慶在道路交通安全方麵已經探索了一條以人為本、安全出行的新路子，在全市大力實施道路交通生命工程，今年將完成鄉村道路以上的危險路段全覆蓋，在全國第一。肖健康表示，重慶生命工程實施以來，四年安裝了14000公裏的防撞護欄，連續六年沒有發生十人以上的重特大事故，交通事故大幅度下降。
肖健康首先介紹了道路交通生命工程實施的大背景，第一，重慶地貌特殊，交通狀況複雜，因為重慶有70%的山地，20%的水域，10%的平地，且農村道路占了90%以上。第二，重慶占線較長、路況差、車輛多、監管難度大。第三，重慶道路交通事故多，形勢嚴峻。第四，重慶是屬於欠發達地區，交通安全投資嚴重不足。
對此，肖健康表示，重慶的道路交通安全狀況還麵臨比較大的壓力。其中，"重慶萬人死亡率也很高，"肖健康表示，整治以前，重慶萬車死亡率為18%，比全國高了2.2倍，之後得到了很大改善。其次，交通投資力度不夠，GDP投資太低。第三就是經濟補貼等政策研究還不夠，社會安全知識教育不夠等。
此外，肖健康還提到了重慶道路交通安全狀況的實踐與探索，主要表現在，首先，安裝了防撞護欄，人、車、路是三大要素，對道路安全來講至關重要。對此，肖健康表示，重慶市利用市財政20%、區縣政府60%、養路費20%的分配比例完成了防撞護欄的安裝。其次，安全問題的核心是資金保障，解決有效的融資平台，解決有效的資金來源，是一個最核心的問題;第三生命工程重點在產業聯盟，需要建立相關標準和防護欄的研發生產基地;第四就是全麵開展排查整治危險路段等工作。
肖健康還表示，重慶從今年開始每年投一萬公裏20個億，兩年投40個億，一次到位、分年償還，具體包括安全產業基金、保險資金、銀行。
最後，肖健康表示，今後重慶道路交通生命工程將走"技科技興安，產業強安，教育助安"的路子。重慶將重點抓科技，然後將交通安全作為產業來實施，把信息化、產業化、標準化捆在一起，再利用國家在重慶建立西部培訓基地的機會，開展全民安全教育培訓，有效地把道路交通事故控製到沒有發生十人事故，逐步消滅三人事故，最後達到零死亡。
