22日，記者從市交通運輸局獲悉，在“4·20”蘆山強烈地震交通災後恢複重建中，共有1165公裏農村公路納入重建規劃。其中，縣鄉道項目有28個，共292公裏;村道項目有323個，共873公裏。農村公路作為公路網絡的“毛細血管”，三年後將大變樣，形成交錯縱橫的公路密集網，助推沿線群眾增收致富，農村經濟發展。
此次地震災區，運輸方式主要以公路交通為主。地震發生後，經核定，災區受損國道184公裏，省道210.9公裏，受損縣道及以下公路3603.9公裏，另有86個公路客運站和59個水運碼頭遭到不同程度的損毀。
和國省幹道相比，農村公路猶如一條條毛細血管，蜿蜒於田間，盤旋在山村，為廣大農民群眾的出行和物資運輸提供便利。地震後，蘆山縣由於地處山區又缺乏鐵路和水運等其他運輸方式，農村公路便成為災區各鄉、鎮、村與外界聯係最重要的，也是唯一的“輸血線”和“救命線”，大量的救災物資通過一條條農村公路運到受災群眾手中。但由於農村公路在地震中也遭到破壞，後來又承載大量救援物資運輸車輛的碾壓，損毀的農村公路對災區救援工作的開展造成了影響，農村公路的及時修複重建才能保證災區鄉鎮災後重建快速有效開展。
科學重建、交通先行。此次“4·20”蘆山強烈地震交通災後恢複重建，共有1165公裏農村公路納入重建規劃。重建中，將以恢複現有公路功能為主要目標，充分利用原有設施，整治病害，修複受損路段，加固受損橋涵，完善排水防護和交通安全設施等。統籌考慮農村公路、客貨運場站等，優化公路網布局，提高交通保障能力和抗災能力，具備條件的路段可適當提高技術等級或標準，提升交通基礎設施服務水平。規劃上要優化方案，統籌安排，災區交通運輸重建要與全省交通運輸發展相促進，災後重建、經濟發展、民生改善等走到哪裏，交通運輸就跟到哪裏、引領到哪裏、服務到哪裏，當好先行。
據市交通運輸局農建科相關負責人介紹，這批災後重建項目完成後，將很大程度上改善雅安市農村公路，特別是災區農村公路的通達水平，提高通鄉公路的承載能力和抗災能力，為農村的發展、農民致富增收提供通行服務。
