9月23日上午10點，由鐵一院蘭州設計院總承包的EPC項目--蘭州新區中川至馬家坪鐵路控製性工程之一的李家隧道正式貫通，這標誌著中馬鐵路的各項施工進入到快速攻堅階段，為工程如期完工奠定了良好的基礎。
蘭州新區中川至馬家坪鐵路按照國家Ⅰ級鐵路標準建設，設計行車時速160公裏，全長30.781公裏，總投資14億元，是甘肅省地方投資建設的第一條鐵路，2013年2月份開工建設，計劃於2013年12月20日調試通車。該項目既是保障蘭州新區建設發展以及“蘭白經濟一體化”發展的重要貨運通道，又是武威、金昌等地與中川機場、“蘭白經濟區”間旅運交匯的重要交通通道，是未來蘭州樞紐客運係統的重要組成部分。
本次貫通的李家隧道地處黃土梁峁丘陵區，溝壑縱橫，地形起伏較大，屬濕陷性黃土地層中的淺埋、偏壓隧道，施工難度較大。在隧道施工過程中，鐵一院蘭州設計院組織設計、施工人員一道優化隧道施工工藝，認真進行隧道變形監控，確保了隧道的順利貫通。
