9月27日，記者從四川鐵路產業投資集團了解到，今年底前，我省兩條地方鐵路——敘大鐵路、連汪燕鐵路將有新動作。其中，敘大鐵路將於年內鋪軌，連汪燕鐵路將於年底前全麵開工建設。
在一個月前的成昆鐵路等3條鐵路建設用地報批工作會上，省鐵建辦相關負責人透露，成昆新線(成昆鐵路擴能改造成都至峨眉段、米易至攀枝花段)、成貴鐵路(成都至貴陽鐵路客運專線)、川藏鐵路(朝陽湖至雅安段)3條鐵路4個項目，將於年底前陸續開建。標誌著四川鐵路主骨架開始形成。9月27日，省內2條地方鐵路的新動作，表明四川地方鐵路建設步伐也在加快。
敘(永)大(村)鐵路位於瀘州市敘永縣、古藺縣境內，由於線路跨越敘永煤礦、椒茨煤礦、古藺煤礦三個煤礦資源富集區，這條地方鐵路被定位為煤炭運輸專用線，主要承擔古敘礦區煤炭物資外運任務。
連(界)汪(洋)燕(崗)鐵路，是成渝、成昆2條鐵路的重要連接線。線路由成渝鐵路資中歸德站出發，從威遠連界接軌，經過仁壽汪洋鎮、樂山井研，與成昆鐵路峨眉燕崗站相接。這條鐵路長130多公裏，投資60億元左右，預計年底全麵動工，2016年建成通車。
此外，記者還從省鐵投集團了解到，成綿樂客專預計今年底通車。明年，成渝客專將通車，形成一個成渝出川通道，同年，蘭渝鐵路也將建成。
成都德陽同城化又一動作
中江—金堂快速通道明年底貫通
月24日，中(江)金(堂)快速通道中江南山段、金堂趙家段同時開工。明年底快速通道全線建成通車後，中江到成都僅需1.5小時。
中金快速通道規劃建設總長61.6公裏，其中，中江段28.6公裏，金堂段33公裏。線路起於德陽市中江縣城東，經中江縣南山鎮、輯慶鎮、興隆鎮，成都市金堂縣福興鎮、趙家鎮、淮口鎮，止於金堂縣五鳳鎮，建成後可並網成都市成洛大道、成青快速通道，直達天府新區，將成為中江到成都最快捷的交通大動脈，使中江公路路網與成都市城市交通網絡融為一體，形成南連成都經濟區、天府新區，北經綿陽出川的物流大通道。落戶中江經開區的成德工業園，也將因此縮短與成都的時空距離，便於快速承接成都產業轉移。
當日，中江還集中開工了24個項目，總投資超過21億元，涉及產業、基礎設施、民生及其他社會事業等領域。
