9月30日上午，伴隨著呼和浩特至準格爾鐵路大黑河特大橋工程開鑽施工，呼準鄂鐵路建設正式拉開序幕。
據施工方中鐵六局集團介紹，率先開工建設的大黑河特大橋是整個工程的難點工程，該橋跨集包第二雙線南繞線、大包線、長呼天然氣管道、小黑河排汙渠、興道渠、大黑河、呼和南貨車聯絡線以及部分鄉村道路,特大橋全長9467.93米，墩台共計376個，墩身最高32米。該工程將於2014年11月30日完成線下工程。
新建呼準鄂快速鐵路是自治區和原鐵道部確定的2013年重點推進項目，線路位於呼和浩特市和鄂爾多斯市境內。正線東起呼和浩特樞紐前朱堡站，經呼和浩特市土默特左旗、托克托縣，跨越黃河後，經準格爾旗至鄂爾多斯市東勝區東勝東站。線路設計標準為國鐵I級、雙線電氣化鐵路，旅客列車最高形式速度160km/h，貨物列車牽引質量1萬噸，全線長245公裏，項目投資218億元。
