10月10日，在江蘇省揚州市北山新落成的濰柴（揚州）亞星汽車產業園裏，山東重工-濰柴動力對外發布長三角戰略：作為旗下重要的戰略板塊，濰柴將利用自身的技術規模優勢，將長三角板塊打造成輕型發動機基地、商用車基地和特種車基地。
濰柴董事長譚旭光發言
按照這一戰略規劃，到2018年末，依托濰柴雄厚的研發實力，這一板塊將實現年產40萬台輕型發動機目標；亞星客車銷量將達到1.5萬輛，重歸行業領先地位；特種車業務也將依托動力總成的優勢，從環衛車向礦用車等多元市場拓展，銷量達到5000輛，躋身細分市場前列。
譚旭光與揚州市領導在一起
投資10億元建成的亞星汽車產業園，與春江路上的輕型發動機工業園，分居揚州古城兩側，一北一南，遙相呼應，成為濰柴長三角戰略構想的落腳點。該工業園區座落在揚州北隅，占地1000畝，總建築麵積30萬平方米，裝備了全球先進的生產線。山東重工、濰柴集團董事長譚旭光表示，“在集團總體戰略布局中，以揚州、上海和杭州為代表的長三角板塊，一直是集團整體業務的重要組成部分，是集團整車整機業務轉型升級的主要承載者。在長三角地區，我們將以揚州為中心，依托亞星客車、亞星商用車、盛達特種車三個公司，打造國內一流的客車、輕型商用車、特種車研發製造基地；依托揚柴動力，打造擁有核心技術的全領域輕型發動機研發製造基地。以上海為中心，發揮其區位優勢，打造成濰柴的運營管控、動力與整車匹配研發以及CAE運算中心。我們在長三角地區的目標是：確保到2018年底，揚州地區各企業銷售收入突破100億，真正成為百億級的整車、整機、小功率發動機研發製造基地，為集團整體戰略目標實現做出更大的貢獻。”
在這次以“戰略引領 夢想啟航”為主題的發布會上，不僅展示了揚州板塊的優勢產品，濰柴集團產業鏈上其它產品也悉數到場。動力總成、陝汽重卡、法士特齒輪箱、漢德車橋等眾多品牌一一亮相，在亞星產業園區分別展示，向與會者展示了濰柴的產業布局：以動力係統為核心，重型卡車、客車、遊艇三條黃金產業鏈齊頭並進。
在發布會上，譚旭光介紹了濰柴的戰略願景，即以整車、整機為龍頭，以動力係統為核心，成為全球領先、擁有核心技術、可持續發展的運輸和工業裝備國際化企業集團，向全球客戶提供全係列、全領域的綠色動力係統，成為商用汽車和裝備製造領域的係統解決方案提供商；成為技術的領先者、行業的主導者和標準的製定者，為中國工業經濟提供持續而強大的動力與裝備，成就中國裝備製造業的世界夢想。
此次會上，譚旭光同時宣布，到十二五末，濰柴業務收入達到1800億元；至十三五，業務收入達到3000億元，進入世界500強。 在這一戰略框架下，通過業務結構調整，整車整機的龍頭作用將進一步增強，貢獻要超過60%；國際市場收入貢獻超過三分之一，初步建立全球有利的市場平衡；後市場超過10%，初步形成跨越經濟周期的穩定結構。
這一戰略無疑是長三角戰略的強力支撐。其實，更強力的支撐來自濰柴十幾年來產業深耕所積累的技術和品牌優勢。
濰柴產品和資本“雙輪驅動”模式成就了今天的輝煌。在資本市場做得風聲水起的濰柴，也一直在潛心於拓展自身的產品疆域，提升產品適應空間。通過自主研發、鏈合創新、國際合作、兼並重組等方式， 在發動機板塊搭建起了高中低速並舉，排量涵蓋2至289升，功率覆蓋25至10000馬力的全係列產品平台。以發動機為核心，濰柴更延展出動力總成、商用車黃金產業鏈，並在發動機的節能環保領域不斷升級：與西港國際合作研發出大功率天然氣發動機。
濰柴在對產品的不斷完善中發展壯大，在資本並購、產業協同的影響下，逐漸向全領域邁進，開始遍及人們的生產生活各層麵。濰柴在中重型卡車、客車、工程機械、船艇、發電機組等領域已經形成產品方陣，且在各細分市場占有舉足輕重的地位，真正成為了全係列、全領域的動力提供商。
今年初濰柴集團舉辦的科技周展會，令業界至今記憶猶新：80多款新產品的亮相，讓人對濰柴做全球領先，全領域、全係列通用動力供應商的目標有了全麵感知; 包括高壓共軌電控係統、HPDI新能源發動機技術在內的51項新技術，生動展現了濰柴集團科技研發成果， 更向世界展示了最先進的發展理念及產品技術，以及最尖端的科技成果，濰柴的競爭實力不言而喻。
亞星客車並入濰柴兩年，憑借濰柴動力總成的係統解決方案，市場迅速破題，贏得了客戶認可，業績在短期內迅速增長。可以預見，濰柴在長三角板塊的布局，會讓其成為自己版圖上的又一個發力點。
