近來來山東臨工在國際化的征程越發穩健，在追求企業海外市場成效的同時，對中國企業的國際化道路也進行了有力的探索。2013年10月12日，以“創新驅動——開啟健康新十年”為主題的中國工程機械第十一屆營銷高峰論壇暨2013中國工程機械代理商年會在北京開幕。山東臨工於孟生在會上以山東臨工多年的海外經驗和成功案例為底，就國際化的發展進行了細致透徹的的分析。
山東臨工於孟生
他認為國際化包含兩個涵義，一個是企業的國際化，一個是代理商的國際化。首先，中國企業要做大、做強，不能局限於中國市場，如果沒有一個國際化的戰略考慮，是不利於企業發展的，他認為中國企業的國際化是必由之路。結合現狀來看，中國還不太注重後市場發展，在後市場上依然處於探索階段、反觀國外，他們的後市場發展相對成熟，同時國外的競爭要比國內理性，所以我們國家的產品從去年到今年創造的利潤，海外代理商的利潤率遠遠高於國內。同時他以巴西市場為例，山東臨工在巴西建了一個工廠，半年的時間將工廠建成，在今年8月7日開始批量生產設備。取得了不錯的海外發展成效。很多中國企業到巴西建場，但是從確定建廠到正式投產，都經曆較長的世界。山東臨工的速度最快，原因是充分發揮了科技領先的發展經驗。因而合理利用成功的經驗促進國際化發展的提速尤為關鍵。
同時於孟生對未來山東臨工的發展方向進行了規劃，他認為山東臨工在發展裝載機方麵走在行業前列，其實臨工有非常清晰的發展戰略。山東臨工工程機械有三大板塊，一個是裝載機板塊，一個是挖掘機板塊，一個是路麵機械板塊，針對這三大板塊，山東臨工已經做了非常詳細、非常細致的戰略規劃。於孟生堅信在不久的將來，山東臨工會把挖掘機和路麵機械板塊堅定不移地做下去。他認為目前臨工在裝載機發力，但挖掘機和路麵機械還需要時間，等基礎夯實後再進一步發展。山東臨工正處在一個調整期，一個夯實基礎的過程中。他堅信隻要打牢基礎厚積薄發，在很短的機遇期內，肯定會在挖掘機和路麵機械兩個板塊做好。
山東臨工去年在裝載機行業取得的效益最高，幾乎增加了行業前幾家總和的利潤率，於孟生把原因歸結到山東臨工對企業結構的審時度勢，未來還要繼續調結構。一步一步去做，在代理商方麵，於孟生認為生產商對於代理商在越困難的時候，越是一個扶持和共度難關的過程。有些代理商跟廠家出現一些股權的問題，包括深度合作的問題。他不太讚同這種做法。他認為中國的企業一定要理清產權，生產商既然相信代理商，就要把代理商扶持好，把銷售及服務網絡搭建好，渠道建設好。因為中國的體製問題，企業攤股不管攤股多少，這是不明智的選擇，我還是不太讚同。裝載機走過了“黃金十年”，還有一個“白銀十年”的發展。這段時間將是平穩增長的十年。
