10月21日上午，隨著大西客專跨焦家堡溝特大橋橋尾過渡段最後一板道床板的順利澆築完成，標誌著中國鐵建十五局集團六公司大西土建項目部管段內無砟軌道主體工程順利收官。
中鐵十五局集團六公司大西土建項目部承建大西客專5標DK408+391.4---DK410+413.25單線4.044公裏的無砟軌道施工任務。其中，路基地段3.786公裏，隧道地段0.258公裏。采用CRTSⅠ型雙塊式無砟軌道，道床由鋼軌、扣件、雙塊式軌枕、道床板、支承層等組成。施工技術采用軌排框架法，相比較傳統簡易軌排法在軌排剛度、精度控製等方麵有著明顯優勢，所涉及位置、時間、高程、平整度、幾何尺寸、溫度等要求非常高，施工條件和環境因素極為嚴格，具有一次成型、線型平順、外觀整潔大方等特點。
施工中，該項目部堅持“做精土建”的戰略方針，全麵貫徹落實標準化管理，加大技術攻關力度，精心組織施工，確保無砟軌道順利完成。無砟軌道施工的安全順利完成，為大西公司按期鋪軌奠定了堅實基礎。
