福線安徽段最大的黃山北站中標剛剛足月，中鐵建設集團就在鐵路市場梅開二度，成功中標雲桂線上特大型站房工程--昆明南站。該工程將與正在緊張建設的我國西南地區最大的站房工程--貴陽北站互為犄角，助力中鐵建設集團搶占鐵路高地，強勢開拓西南市場。
昆明南站工程位於當地重點打造的呈貢新區，工程造價20.52億元，建築總麵積33.25萬平方米，匯集國有鐵路、地鐵、公交、出租等多種交通方式為一體，北接滬昆客專、渝昆線，南靠雲桂線、昆玉線，並將作為“蘭昆通道”、“滬昆通道”、“南部沿海及西南通道”和“泛亞鐵路”四大通道匯合點，躋身我國區域性鐵路樞紐之列。建成後，昆明南站將主要承擔雲桂、渝昆、昆玉、滬昆客運專線的客車作業任務，與目前地處繁華市區的昆明站形成“兩站並重”的交通格局，共同構成昆明鐵路樞紐客運係統，發揮重要的區域戰略和經濟影響力，進一步鞏固昆明地區我國對外交通以及麵向南亞、東南亞地區的門戶地位。
