近日,沈陽北方交通重工集團以集團綜合實力,在2013年中國工程機械製造商30強排名中位列第13名,相對去年又進增2名。作為全行業的佼佼者,在工程機械這個完全競爭開放的領域,北方交通在國內外眾多企業的競爭中,調整變革,自主創新,持續做大,愈戰愈強,走出了一條民企變革創新、蛻變發展的成功之路。
2012年至今,北方交通堅持“穩中求進”的發展機製,最終實現了逆勢增長,在原有全國9大分公司的網絡構架基礎上,北方交通陸續成立川渝分公司、陝西分公司、山東分公司等3家分公司,不斷拓展國內版圖。與此同時,北方交通也在加速開拓國際市場。在北美和歐洲地區,通過技術整合,資源互補,強強聯合參與國際競爭;在亞洲,南美,非洲地區,通過自主研發,利用產品優勢參與國際競爭。
同時,加快產品升級換代與新品研發速度,全年共研發投產新產品共36項。通過規範產品的認證工作,參與各產品的國標標準製定,承辦和參加各行業的專題會議、展會,積極推動產品在行業在市場的影響力。北方交通還建立了中國第一個高空車職業技能培訓中心,在各類協會中任理事單位,任副理事長,充分的展示了企業在中國工程機械行業的地位和影響力。
目前,工程機械整個行業進入了“調整期”。今年上半年,各類工程機械產品均呈現出不同程度的下滑態勢,市場已經從高速增長轉向穩定發展。全體中國工程機械製造商,遭遇了有史以來最大的衝擊與挑戰。在調整期內,北方交通苦練內功,提高內部管理水平,如堅持技術工作八個標準化的技術工作理念,即:開題標準化、設計標準化、審核標準化、工藝標準化、配套標準化、試製標準化、商品化標準化、圖紙管理標準化。強調技術工作的四個創新要求,即:設計理念創新、設計方法創新、工藝創新和產品造型創新。進一步完善了設計改進、工藝改進、配套改進、質量提升的閉環管理體係。通過強力推行精細化生產的管理理念,嚴格把控生產計劃,嚴格控製外配套和各生產環節的產品質量,強調配套件入廠檢驗、結構件工序檢驗和成品出廠檢驗的製度化、標準化。建立健全了售後管理體係和其評價考核體係;加強售後服務隊伍培訓工作,穩定業績,積蓄力量,在調整的市場及愈加激烈的競爭中脫穎而出。北方交通現在已經完成了銷售渠道和服務機構的基本框架布局,在全球建設三十個渠道,未來將繼續加大品牌宣傳力度,努力拓展海外市場,全力進取工程機械技術領先,成為中國工程建設機械主流品牌。