渝利鐵路（重慶至利川）於10月初開始聯調聯試，現已接近尾聲，最快於2013年底通車。屆時，重慶動車5小時可抵武漢，8小時可到廣州。
渝利鐵路是我國“四縱四橫”快速鐵路網中“一橫”——滬漢蓉鐵路通道的重要組成部分。線路西起重慶市渝北區，向東途經重慶市江北區、長壽區、涪陵區、豐都縣和石柱縣，終至湖北省利川市，與宜萬（宜昌至萬州）鐵路在涼霧站接軌。
全線設重慶北、雙溪、複盛、長壽北、涪陵北、豐都、石柱、沙子、涼霧等9個車站，建設裏程264公裏，設計時速200公裏。該項目於2008年12月29日開工建設，2013年6月29日全線鋪通。
渝利鐵路建成運營後，由重慶向東經宜萬鐵路、漢宜鐵路、合武鐵路、合寧鐵路、滬寧高鐵直達上海，可在重慶、涪陵、恩施、宜昌、武漢、麻城、合肥、南京、無錫、上海等沿江大中城市間，形成一條便捷、快速的鐵路運輸大通道；同時，與京廣高鐵、京滬高鐵、沿海鐵路等路網幹線相連接，將為中西部地區加快發展提供可靠的運力保障。
屆時，重慶旅客可乘坐動車，借此高速北上或南下直達北京、廣州等地。其中，到北京預計10小時，到廣州8小時左右。
