站在青龍高速公路城陽高架橋的施工現場放眼望去，一條蜿蜒的長龍正緩緩向前延伸。作為青島公路路網結構升級的重要支撐，青龍高速公路青島段將力爭在明年年底完成主線主體工程，2015年3月建成通車。屆時，將填補我市東部區域沒有南北高速公路的空白，拉近青島主城區與萊西、即墨等北部區域的時間和空間距離。
近日，記者在青龍高速城陽高架橋施工現場看到，隨著氣溫逐漸轉涼，450餘名施工人員正搶抓寒冬來臨前的有利施工時機加緊施工，目前工程已完成工程總量的45%，推進到橋梁澆注階段，計劃2014年8月完工。同時，青龍高速全線的路基、大中橋也在全麵有序的施工過程中，全線路基完成83%，計劃11月上旬進行路麵實驗段的瀝青攤鋪工作，為明年全線攤鋪瀝青做好準備。
記者從市交通運輸委了解到，除了青龍高速公路在順利推進外，大沽河堤頂道路路麵及跨支流橋梁工程、青銀高速青島收費站遷移及拓寬工程等在建的重點交通配套項目也在有序推進。隨著這些重點項目的陸續完工，全市公路路網結構將得到優化，覆蓋全域、城鄉一體、幹支匹配的公路網絡正在形成。
