2013年7月，福田汽車與中國國家海洋局極地辦正式簽約成為“中國南北極科考戰略合作夥伴”，旗下歐曼、拓陸者等車型成為中國科考隊第30次南極科考專用車輛。同時，福田汽車南極品質之旅活動在線啟動，麵對全國招募首批奔赴南極的卡車司機，曆時三個月的層層選拔篩選之後，最終的極地英雄在拓陸者&康明斯2013中國皮卡越野挑戰賽中誕生。
裝配康明斯ISF發動機的拓陸者皮卡
作為福田汽車南極品質之旅英雄選拔的最終環節——拓陸者&康明斯2013中國皮卡越野挑戰賽北部賽區晉級賽10月20日於冰城哈爾濱圓滿落幕。這是中國汽車運動聯合會與福田汽車聯合舉辦的國際皮卡頂級越野賽事，吸引了各路頂尖賽車手齊聚一堂、一較高下，引發了大量媒體和汽車廠商的關注。
據主辦方介紹，拓陸者&康明斯2013中國皮卡越野挑戰賽北部賽區晉級賽的場地均參照國際越野賽事標準搭建，陡坡、亂石、泥漿、彈坑、彎道、沼澤、駝峰等地形路況對極地英雄候選人駕馭車輛的能力與比賽經驗都帶來了極高的挑戰。
在拓陸者&康明斯2013中國皮卡越野挑戰賽北部賽區晉級賽中，拓陸者的品質得到了選手的一致稱讚。極地英雄們表示，“作為我國自主品牌皮卡產品，拓陸者皮卡有著不輸國外品牌的雄厚實力，無論是在強勁的動力方麵還是舒適的操控感方麵可以說是優勢相當明顯！即使是到南極的極寒環境中依然可以勇往直前。”
福田汽車南極品質之旅相關負責人介紹說，作為中國首個造訪南極的商用車品牌，福田汽車完全有信心應對南極大陸極寒的氣候和複雜的地貌。“中國南北極科考專用皮卡”拓陸者搭載福田康明斯ISF2.8升的渦輪增壓柴油發動機，最大功率161馬力，峰值扭矩為360N m，代表了美式越野皮卡的大尺寸、強越野、高通過的卓越性能。
康明斯ISF發動機平均大修裏程超過50萬公裏，為同類機型兩倍機上。產品通過了嚴苛的“高溫、高寒、高原”三高試驗，在2000米以下功率不降，5200米以下仍可順利運行；同時康明斯的電控冷啟動控製策略可確保車輛的低溫啟動能力，-40℃環境時仍可順利啟動。
強勁動力加上超高的可靠性和良好的操控性，裝配康明斯ISF發動機的拓陸者皮卡給予了參賽選手強大的信心支持，難怪一位極地英雄賽後表示“即使在平凡的工作崗位，也能有偉大的夢想！隻要有福田的堅強後盾，我們一定能夠圓滿完成助力南極科考的使命！”
接下來，裝配康明斯ISF發動機的拓陸者皮卡將會與國家海洋局極地中心一起為極地英雄們進行專業的極地生活、工作訓練，以幫助他們更好的適應南極環境，早日開啟福田汽車南極品質之旅的征程。
