近日，河北鋼鐵集團唐鋼中厚板公司成功開發中厚板材汽車車輪用鋼380CL，完全滿足用戶要求，性能穩定。
目前國內廣泛使用330CL、380CL兩個級別車輪鋼，而使用380CL較高強度級別的鋼材可降低生產成本，減輕車體自重，降低能耗，產品附加值高，擁有廣闊的市場前景。380CL的試製開發難度較大，車輪旋壓、正反向延伸等複雜的加工過程要求板材性能波動性要小，塑性良好，且材質潔淨度要高。
針對用戶對車輪鋼較高的使用要求，該公司對煉鋼及熱軋工藝進行設計優化。在車輪鋼成分上全部采用低碳、低矽設計，確保板材表麵質量。嚴格控製P、N、S含量，減少板坯內部夾雜；冶煉過程采取窄成分控製及殘餘元素控製，降低成分波動對性能波動的影響；嚴控熱軋各溫度參數的波動範圍，防止因溫度波動引起性能波動過大，提高板材內部質量。優化生產組織，製定詳細的生產技術條件和操作要點，不斷加強生產過程跟蹤和控製，確保合同及時兌現。
