5、銑刨機銑刨路肩警示帶（隆聲帶）在歐美國家已經寫入公路施工規範，但在我國還處於學習推廣階段，在吉林，北京，浙江和新疆等地的高速公路已經開始推廣這種工藝，普遍反應效果很好，如新疆的烏奎高速，克烏高速，阿喀高速等。
6、路肩警示帶的銑刨設備：銑刨機進口的(如德國維特根)全套價格在100萬左右，國產設備(如築邦建機)在60萬左右，自購設備施工的必要性不大，國內目前已經出現有專業的路肩警示帶（隆聲帶）施工公司。
三、路肩警示帶最常使用的幾種類型
1 、銑刨式路肩警示帶
此設計是使用直徑600毫米旋轉銑刨鼓上的合金刀頭銑刨路麵而成，此圓弧凹槽最深約13毫米,180毫米寬（平行於行車道）和400毫米長（垂直於行車道）.此路肩警示帶（隆聲帶）的中心距為300毫米,與行車道的偏置距離從100到300毫米不等。尺寸大樣圖如下：
銑刨式路肩警示帶的施工效率很快，且施工成本較低。每工作日可完成7000米警示帶的銑刨作業。
圖2：路肩警示帶銑刨施工
圖3：銑刨式路肩警示帶
2、壓製式路肩警示帶
壓製路肩警示帶的設計一般在鋼輪壓路機上焊接金屬管或實心鐵棒.在路肩表麵攤鋪熱瀝青時壓製成型.此形狀一般為25毫米深,50毫米到64毫米寬平行於行車道,400到900毫米長垂直於行車道.此路肩警示帶中心距一般為200毫米與行車道的偏置距離從150毫米到300毫米。
壓製路肩警示帶的施工效率較慢，隆聲效果差，且成本高，目前該工藝已經淘汰。
3 、成型式路肩警示帶
成型隆路肩警示帶是在水泥路麵攤鋪完並在修整時,在新鮮的水泥路肩上壓上波紋形狀.成型路肩警示帶一般為25毫米深,50毫米到64毫米寬平行於行車道,400到900毫米長垂直於行車道.此路肩警示帶可以是連續式,但一般5-7條形成一組,與其他組間隔一般為15米與行車道的偏置距離約300毫米.
成型路肩警示帶隻適合於未通車的水泥路麵施工，對於已經通車的公路無法設置。
4 、凸起式路肩警示帶
凸起路肩警示帶可由許多種材料及好幾種方法製成.它一般由連續在路麵上凸起的標誌,標誌帶粘貼在路麵上,或是瀝青棒凸起在路肩上.高度從6毫米到13毫米,間隔和寬度多種多樣。
