鐵路投資大幕再度開啟。據中新社9日消息，中國鐵路總公司對今年的鐵路建設計劃作出調整，數量和規模均有增加。同時最新一批動車組招標啟動，高鐵建設再次提速。業內人士認為，鐵路基建股有望從中受益。
中國鐵路總公司相關負責人表示，中國鐵路總公司對今年的鐵路建設計劃作出調整，其中新開工項目由原計劃的38個調整為47個，新開工項目投資規模由4160億元人民幣調增至4713億元。
另據中國鐵路建設投資公司最新披露，最新一批動車組招標啟動;招標規模較上一次增長近兩倍，其中時速250公裏動車組(非高寒)為78列，時速350公裏動車組(非高寒)則達到180列。無論是數量還是質量，本次招標的規模都比上一次要明顯放大。
森德金融研究所主任研究員宣繼遊認為，當前47個鐵路項目獲批，意味著去年的高鐵化路線在沉寂一年後再度重啟，這是中國發展的一個必然趨勢。所以本次項目獲批以及投資額再獲增加，充分說明當前政府已經開始注重鐵路建設方案，這將對鐵路基建板塊形成積極的影響。
宣繼遊表示，鐵路基建板塊已橫盤了一年多，目前處於底部區域，整體估值也是A股中偏低的，安全邊際較高。按投資邏輯來看，本次影響的板塊主要是鐵路基建，其次才是後期的高鐵板塊，建議主要關注中鐵二局、中國中鐵、中國鐵建等鐵路基建股。
